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        上海鑫鉅汽車技術服務有限公司

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        [供應]寶馬變速箱_上海自動變速箱維修站_寶馬變速箱閥體
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        • 更新日期:2014-07-08 15:48:34
        • 有效期至:2015-01-04
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        寶馬變速箱_上海自動變速箱維修站_寶馬變速箱閥體 詳細信息

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        液力變矩器的工作原理

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        到2010年轎車上廣泛采用由泵輪、渦輪和導輪組成的單級雙相三元件閉鎖式綜合液力變矩器。
        泵輪和渦輪均為盆狀的。泵輪與變矩器外殼連為一體,是主動元件;渦輪懸浮在變矩器內,通過花鍵與輸出軸相連,是從動元件;導輪懸浮在泵輪和渦輪之間,通過單向離合器及導輪軸套固定在變速器外殼上。
        發動機啟動后,曲軸帶動泵輪旋轉,因旋轉產生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內緣向外緣甩出;這部分工作液既具有隨泵輪一起轉動的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動渦輪與泵輪同方向轉動。

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