廣東萬凱進口貿易有限公司

國內企業收購韓國倒閉工廠的生產線如何進口清關到國內

國外生產線搬遷進口清關需要做以下工作：

1.確定舊設備清單、確定HS編碼及海關監管條件

2.辦理《進口舊機電裝運前預檢驗檢疫備案》手續

3.國外或香港辦理舊機電裝運前檢驗

4.根據編碼，對于需辦理機電證的設備，辦理自動進口許可證，即“O”證

5.發貨到港，辦理港口報檢、報關、CCIC復檢等手續

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根據商務部發布的《舊設備流通技術標準》，舊設備的范圍包括：
1、已經使用過的舊設備，但仍保持原有的基本使用價值或者全部使用價值；
2、經過新、舊部件混裝或經過修理、翻新，恢復或保持原有技術性能的舊設備；
3、未經使用過的庫存積壓舊設備，即雖然超過質保期或部件產生明顯有形損耗，但仍保留原有技術性能的
首先，應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼)，因為只有拿到準確的海關編碼，才能確定進口設備的監管條件，即確定自動進口許可證是國家商務部審批的，還是省或地方商務部審批的.

備注:海關編碼的提供，最好是客戶(采購商或供應商)自行提供，因為做為進出口代理的我們，對報關技術比較熟練，但對產品本身不是太了解，所以在產品海關編碼歸類上，我們代理公司只能憑經驗提供指導性建議.

2> ，接下來要完成的事，就是準備資料，開始做進口舊設備商檢備案.這個動作是要在進出口口岸檢驗檢疫局辦理的，因為需要的資料比較多(裝箱單，貿易合同，備案申請書，設備圖片，設備中文功能說明書等等)，所以從審單到出備案證書，需要15個工作日.

3> ，因為從國外發貨海運到中國港口最少需要7天，所以香港中檢(進口舊機電產品裝運前檢驗檢疫)可以先預報，這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和國外出口海運差不多，所以國外那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預報是同時進行的，這樣時間銜接就比較緊湊，不會浪費太多時間，柜一到香港，立馬提貨到香港中檢公司堆場，按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產生過多費用，節省物流成本.

4> ，然后就是貨到香港碼頭后，按排碼頭換單，提供，中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴，只要貨物不是破銅爛鐵，都是可以通過的，順利拿到中檢證書的.但也要注意一點，就是貨物的銘牌，安全標識要清晰，準確.這里需要2—3天.

5> ，中檢完成后，貨暫存我司香港倉庫，然后向國家或省商務部審請辦理自動進口許可證(批文)，這里需要20個工作日.

6> ，許可證拿到后，就是向船公司訂倉，租柜.按排香港口岸——-內陸口岸的駁船.這里需要3-4天.對于舊設備，建議駁到內陸小口岸，因為小口岸靈活，比較近，遇到突發事件，好掌控，這里就突現地方優勢，和進出口代理公司的實力.

7> ，貨到內河碼頭后，向口岸商檢局遞交報檢資料，商檢局人員會派人到碼頭去，開柜查貨.注意:這里是所有環節當中最容易出現問題的地方，因為查驗是人查，不是機查，所以任何小小的毛病，都可以是商檢查驗人員的借口，這里很明顯，需要打點一下，OK通關單就拿到了.這里需要3-4個工作日.

8> ，拿到通關單，就可以打報關單，進行報關動作了，從海關審單，審價，如果不出現意外，報關這一環節需要4個工作日，就可以出稅單，繳稅，放行.

由于舊設備進口本身就比較復雜，也是比較麻煩的，如果你沒有申報過，我建議您最好先咨詢一下專業的進口報關公司會對您后續操作省很多事情，海田國際 專注舊設備進口報關十四年！

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