河北駿途工程技術有限公司

河北駿途是國內知名的工程橡膠產品供應商，技術領先，工藝成熟，質量可靠，國家發證認可！河北駿途是華北地區生產，充氣芯模 ，橡膠氣囊，水壩、止水帶、伸縮縫、橡膠支座、等一系列產品最為專業的龍頭企業，本公司在前期就已經擁有先進的生產設備，一流的科研人員和現代化的管理制度，這樣為我們生產的產品的質量、品質，提供了優質的硬件設置，河北駿途還為您提供橋梁支座更換【橡膠塊更換】/調整，橋梁伸縮縫更換安裝，橋梁增高，橋梁加固等施工服務，24小時為您直航。公司專業生產橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產品

主要市場：高速公路、客運專線、市政單位

河北駿途  馬輝：13253280000

河北省勝利西路881號 交通便捷

橋梁橡膠支座主要功能是將橋梁上部結構反力可靠地傳遞給墩臺，還能適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應大梁由溫差引起的伸縮變形。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點，主要表現在其結構簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝、更換方便，有較長的使用期限；能適應寬橋、曲線橋、斜橋等上部結構在各方面的變形。另外，當各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力，吸收部分振動，從而延長橋梁壽命。

支座更換施工過程中，梁體所受的最大剪應力為1.03MPa。梁體的最大主拉應力5。一3.33MPa，大于正常使用階段荷載組合Ⅱ下的c40混凝土容許主拉應力[d：-]一2.34MPd；與施工階段受彎構件中c40混凝土容許主拉應力[鰳]一3.38MPa非常接近。但考慮到出現較大主拉應力的范圍較小，并且計算時采用了比較保守的縱橋向只有70cm的梁體參與受力的假定，所以頂升過程中，梁體主拉應力基本處于安全范圍內。梁體最大主壓應力S=2.73MPa，遠小于正常使用階段c40混凝土的容許主壓應力18.2MPa。因此，梁體的主壓應力滿足規范要求。

橋梁支座更換安裝施工風險橋梁支座安裝作業過程中應考慮下列主要危險源、危害因素：

（1） 墩頂未設置欄桿、步梯等安全防護設施。

（2） 支座在墩頂存放時固定不牢。

（3） 選用的千斤頂不符合施工要求。

（4） 頂落梁時違規操作

（5） 施工現場違章、疲勞作業。

（6） 支座安裝無防風措施；冬季無防滑措施。

高速公路//客運專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換（調整）全國各地，主要涉及以下城市：

廣東:廣州 深圳  潮州 佛山 江門   湛江  茂名   肇慶   惠州 梅州 汕尾 河源 陽江 清遠 東莞 中山 揭陽   云浮   珠海 汕頭 韶關

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