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        河北駿途工程技術(shù)有限公司

        主營(yíng):橋梁支座 橋梁伸縮裝置 橋梁防水材料
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        [供應(yīng)]江門橋梁支座生產(chǎn)廠家(出廠價(jià)銷售量大優(yōu)惠)
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        • 產(chǎn)品產(chǎn)地:衡水
        • 產(chǎn)品品牌:駿途
        • 包裝規(guī)格:型號(hào)多
        • 產(chǎn)品數(shù)量:1000000
        • 計(jì)量單位:塊
        • 產(chǎn)品單價(jià):10
        • 更新日期:2016-01-16 10:16:20
        • 有效期至:2017-01-15
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        江門橋梁支座生產(chǎn)廠家(出廠價(jià)銷售量大優(yōu)惠) 詳細(xì)信息

        摘要:河北駿途工程技術(shù)有限公司http://www.hbjuntu.com/河北駿途專業(yè)更換橡膠橋梁支座 伸縮縫 橋梁頂升 公路頂升 橋梁加固養(yǎng)護(hù) 高速公路養(yǎng)護(hù) 橋梁橡膠支座更換/調(diào)整安裝 鐵路支座更換,橋梁伸縮縫更換,橋梁養(yǎng)護(hù),碳纖維加固,粘鋼加固工藝,專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座,伸縮縫,充氣芯模等橋梁材料廠家。
        關(guān)鍵詞:橋梁頂升更換支座,橋梁支座更換設(shè)備,橋梁橡膠支座,橋梁支座,橋梁支座規(guī)范,橋梁板式橡膠支座,鐵路橋梁頂升,支座頂升   

        馬輝    13253280000

        板式橡膠支座
        (一)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將 上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
        (二)特點(diǎn):本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造 簡(jiǎn)單,安裝方便;節(jié)約鋼材,價(jià)格低廉;養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,易于更換等優(yōu)點(diǎn),且本品建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。                                           

        四氟板式橡膠支座
        (一)特點(diǎn):本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低磨擦 系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。

        板式橡膠支座安裝

        ⑴墊石頂鑿毛清理:人工用鐵鏨鑿毛,鑿毛程度滿足“橋梁混凝土施工”關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。

        ⑵測(cè)量放線:根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置,分別在支座及墊石上劃出縱橫軸線,在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。

        ⑶找平修補(bǔ):將墩臺(tái)墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。

        ⑷拌制環(huán)氧砂漿

        ⑸支座安裝

        ①安裝前按設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)。

        ②安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核。

        ③支座安裝在找平層砂漿硬化后進(jìn)行;粘結(jié)時(shí),宜先粘結(jié)橋臺(tái)和墩柱蓋梁兩端的支座,經(jīng)復(fù)核平整度和高程無誤后,掛基準(zhǔn)小線進(jìn)行其他支座的安裝。

        ④當(dāng)橋臺(tái)和墩柱蓋梁較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)。

        ⑤粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí),然后將支座按標(biāo)高就位,支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對(duì)應(yīng)。

        ⑥嚴(yán)格控制支座平整度,每塊支座都必須用鐵水平尺測(cè)其對(duì)角線,誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。

        ⑦支座與支承面接觸應(yīng)不空鼓,如支承面上放置鋼墊板時(shí),鋼墊板應(yīng)在橋臺(tái)和墩柱蓋梁施工時(shí)預(yù)埋,并在鋼板上設(shè)排氣孔,保證鋼墊板底混凝土澆筑密實(shí)。

        高速公路//客運(yùn)專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換(調(diào)整)全國(guó)各地,主要涉及以下城市:

        廣東:廣州 深圳  潮州 佛山 江門   湛江  茂名   肇慶   惠州 梅州 汕尾 河源 陽江 清遠(yuǎn) 東莞 中山 揭陽   云浮   珠海 汕頭 韶關(guān)

        浙江:杭州 寧波 湖州   紹興 金華 衢州 舟山 臺(tái)州 麗水 溫州   嘉興 義烏

        山東:青島 泰安 煙臺(tái) 威海 濟(jì)寧 濰坊 日照 萊蕪 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 淄博 棗莊 東營(yíng) 濟(jì)南

        福建:福州 廈門 寧德 莆田 三明 泉州   漳州   南平   龍巖

        湖北:武漢  荊門 鄂州 孝感  黃岡 咸寧 隨州 恩施 黃石 襄樊  十堰 荊州 宜昌 襄陽

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