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在整個進程中，最要害的一環就是調平。在一輛施工車上看到行將改換的全新伸縮縫，看上去就是一個通俗的鋼條，然則這個小鋼條卻擔負著包管橋梁平安的嚴重義務。鋼條中心有約3厘米的閑暇，雙方的鋼條呈F和倒F狀，材質的止水帶將直接裝置在裂縫里。鋼條兩端辨別有一個，擔任堅持伸縮縫的裂縫間隔不變。“這個叫伸縮縫的卡鎖，為了保證伸縮縫的間隔在出廠時和裝置時準確不變，所以要帶著卡鎖，將伸縮縫裝置在橋梁里之后，才會完成解鎖任務。”

        更換伸縮縫與橋梁建設時安裝伸縮縫是不一樣的，首先就是伸縮縫的類型可能不會與原伸縮縫相同。在橋梁建設中可以根據伸縮量的大小確定伸縮縫的類型，但是在更換的過程中，相同的類型不一定適用。在選購更換的伸縮縫的時候，要考慮成本、施工的難易程度和環境等多方面因素。

安裝更換流程

用墨線彈出準確的預留位置，使用砼切割機進行幾何民族尺寸處理，切割時保證橋面鋪裝層邊緣整齊平順，無缺損。再用鑿巖機對伸縮縫位置東西兩側切割處進行破碎，鑿除。開挖槽尺寸以梁的端面為基準，根據氣溫B值放養。

使用空壓機，及高壓水槍對槽口進行全面清理。鑿除低標號混凝土，確保預留槽內的深度和寬度，并將伸縮范圍內的所有瀝青混凝土和低標號混凝土附漿，沙漿清除干凈，并用水清洗，將預留槽內鋼筋整形、去銹、調整、清洗，使之平順。在清槽后，為明確和解決工程中存在的問題，必須通知監理查驗，必要時雙方拍照或出具書面文字留存憑證。檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整，使之符合安裝伸縮裝置的要求。確認尺寸之后，按施工設計圖放出安裝、植筋（螺栓）位置，并用專用模具定位，注意伸縮裝置的定位要準確，不得有偏差，以免造成伸縮縫的變形移位。用專用模具定位，鑿巖機按放樣位置打孔，用空氣壓縮機吹去孔底灰塵、碎片和水分，使孔內保持干燥清潔，轉孔深度50-70mm，然后植埋鋼筋（螺栓）。在轉孔定位時如遇原縫中的預埋件，該處的鋼筋（螺栓）用電焊焊接錨固。在開挖槽內加設鋼筋網，與錨固筋焊接錨固定位好錨固系統后，鋪裝止水橡膠帶，按正確孔位鋪裝伸縮裝置，固定成型。安裝時應從橋面中心線向兩端編排，非標準長度的放在橋面兩端。在梁端安裝模板，模板接縫必須嚴密不漏漿，禁止跑模現象。模數式伸縮裝置可以用聚乙烯泡沫塑料片材作端模，也可用鋼模、木模作端模，用聚乙烯泡沫塑料作端模可以不折模。模板保證砼不得進入伸縮縫間隙。依據配合比進行配制拌合，在施工中每工作班制作一組（3塊）試件，進行標養，供評定。在澆注前應用高壓水槍沖洗，檢查槽內是否已沖洗干凈，有無漏漿可能，然后澆注，用振動棒充分振搗，及時收漿壓面。混凝土鋪裝應與伸縮縫頂面和瀝青混凝土路面找平，收漿后應略低于路面1-2mm，為保證平整度，應在砼凝固之前，至少用直尺抹平兩次。砼澆注必須避開高溫時段，最好在下午4點以后。澆注時通知監理，在監理監督的情況下，進行澆注、實施養生，管制交通。

收漿壓面后及時灑水養生，攔堵車輛通行，采用薄膜、砂、鋸沫、麻線等物，要保質砼濕潤，以利于砼的水化反應，至少管制14天。養生過程中，監理可隨時檢查。