泊頭市新盛達有色金屬制品廠

上海壓鑄件，上海鋁鑄件，上海鑄鋁件，上海壓鑄鋁件，上海鋁壓鑄件 鋁合金具有一系列的優異性能與高效的節能環保效果，在汽車與摩托車中的應用越來越多，在用材結構中占的比例也逐年有所上升。減輕車的自身質量是擴大其應用的主要途徑之一，為了大幅度減輕車重，需要對占車重比例大的車身(約30%)、發動機(約18%)、傳動系統(約15%)、行走系(約16%)、車輪(約15%)等鋼鐵零件采用鋁合金材料替代。 在汽車用的鋁合金中，壓鑄鋁件及其他鑄造鋁合金約占80%，加工鋁材(板、帶、箔、管、棒、型、線、鍛件、粉膏)僅占20%左右，隨著車身鋁板帶用量的上升，鋁材占的比例會逐年有所增加，但上升幅度不會大。在鑄造產品用的鋁合金中，壓鑄件的產量占鑄造產品產量的70%左右，所以壓鑄鋁合金在汽車用鋁中占到55%，當然在各國用的鋁中此比例也會不一樣，但都在54%一70%范圍內。 采用鋁合金代替鑄鐵生產汽車零件的歷史最早可追溯到20世紀40年代，當時歐洲少數汽車廠，如意大利的菲亞特公司研制出鋁合金進氣管和氣缸蓋，并開始少量生產。20世紀50年代，澳大利亞引進英國一公司的低壓鑄造技術生產汽車鋁鑄件。與此同時，聯邦德國公司對低壓鑄造技術作了進一步改進，生產出結構復雜的鋁合金零件。美國通用汽車公司也開始大量生產轎車鋁鑄件，如空冷缸蓋、曲軸箱、發動機后蓋等。20世紀60年代以后，由于高壓壓鑄技術的發展，以鋁合金為主的輕金屬在汽車中的應用大大增加，奠定了現代汽車工業廣泛采用鋁鑄件減輕汽車自重的基礎。近20年來，世界汽車工業鋁鑄件的應用在不斷增加，據統計，全世界鋁鑄件的總產量每年大約按3%以上的速度增長，而在鋁鑄件的總產量中，有60%一70%的鋁鑄件應用于汽車制造，使得世界鋁鑄件的生產和應用與汽車制造業的發展產生了密切的聯系。汽車工業中鋁鑄件應用的發展又以日本的最為突出。在20世紀70年代初，日本許多汽車公司就開展并擴大鋁合金在汽車發動機上應用的研究，開始廣泛采用鋁鑄件代替鑄鐵來生產進氣管、氣缸蓋，并開始少量生產鋁制發動機。近年來，在發展鋁鑄件和塑料應用方面，日本一直都處于世界先進水平，日本轎車素以結構緊湊、舒適、重量輕、經濟性好以及安全可靠而占據歐美市場一定份額。 btdongsheng