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        深圳南澤電子設備公司

        主營:停車場設備 自動閘門機 自動道閘 一卡通管理系統 停車場系統
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        • 更新日期:2014-03-10 10:11:07
        • 有效期至:2014-09-08
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        公司產品:物業管理停車場南澤萬海波,停車場管理設備,深圳停車場收費管理收費系統,北京停車場收費管理收費系統,上海停車場收費管理收費系統,廣州停車場收費管理收費系統 西安停車場收費管理收費系統南澤萬海波,停車場施工,一種全自動收費停車管理系統,停車管理系統南澤萬海波
        停車場管理系統專題——停車場管理市場前景可觀 ——每年呈30%增長速度發展
        上個世紀90年代以前,中國停車場市場上普遍采用的產品都是外國品牌。但是,也正由于國外品牌的入侵,才帶動起中國停車場市場的發展。如今,在大街上逛上一圈,就能發現不少國內品牌的停車場管理設備,“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”,好像在一夜之間,它們就遍地開花。隨著RFID技術的快速發展,它勢將引起停車場管理系統的一場技術變革,推動全智能化停車場管理的早日實現。而停車誘導系統作為停車場管理系統一個嶄新的組成部分,不僅能夠合理安排必要停車。還可以減少城市內為停車而附加的交通量。停車場管理市場前景看好!
        停車場管理系統應用的領域很廣泛,如應用于中小型商業收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或超大型商業收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、小區停車場等等,但不同的停車場對系統軟、硬件要求就有所差異。
        目前中國已經成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車消費國,據權威部門數據表明,截至2006年底,中國汽車保有量突破3500萬輛,私人汽車擁有量已達2925萬輛,其中4年以內的新車占到百分之六十。預計2010年國內汽車保有量將達到5600萬輛左右,而且每年汽車增長率都以50%-80%的速度增長.這就導致了50%的汽車無序停放現象.智能停車已經成為推動城市發展不可或缺的一部分.但隨之而來的,車多位少、停車難的問題也日漸突出,成為當前社會普遍的關注點,以廣州來說,現有機動車數量達50萬以上,車卻只有約28萬個,停車位短缺可見一斑。 
        為此,近幾年,中國大部分城市都在興建智能停車場或擴建車位且必,據報道:廣州在30車位以上車場強制實施電子收費――廣州市交通行政主管部門要求全市有30個(及以上)車位的非臨時停車場,必須安裝使用或兼容全市普遍使用的公共交通電子收費系統,廣州車主們在停車場停車時刷羊城通即可。此外,交通行政主管部門將對停車場加強日常監管,對未安裝使用羊城通或其他不符合開業條件和不規范經營行為的停車場,由執法人員對其依法進行限時整改或處罰處理,如拒不整改,將取消該停車場的經營資格。
          隨著新世紀經濟持續健康快速發展,以及加入WTO后私人購車高峰期的即將到來,交通需求將顯著增加,停車設施的水平直接影響到城市的交通運行效率和生活環境品質,停車設施的過度短缺、布局不合理和管理不規范,都將對提高城市的綜合競爭力產生不利影響。因此,從長遠發展目標來看,結合城市布局結構的調整,建立和完善與城市社會經濟發展相適應的城市停車系統,十分緊迫和必要。面對市場需求的拉動,廠商們是否了解到用戶對停車場管理系統關注的是什么?未來有何新需求?
            德國南澤集團創建于停車場系統萌芽時期,馳名于世界。公司以研發為旗、人性化服務為桿、團隊合作為基,面向需求,不斷變革,公司擁有強大的研發能力和生產能力后盾。目前擁有員工1000多人,其中研發人員60余人,由知名大學的安防、通信、電子、計算機等領域的專家、教授、博士、碩士組成。公司廠房面積超過20000多平方米。2008年德國南澤集團與深圳市南澤科技有限公司經過幾個月商討,雙方達成一致,產品技術全部由德國南澤集團提供,國內市場由深圳市南澤科技有限公司運作,德國南澤集團占35%股份,深圳市南澤科技有限公司占65%股份。
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        深圳市南澤科技有限責任公司
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