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          tesa 網站斯巴達

          生產與減產--一種平衡行為

          可持續發展

          如何將制造工廠的二氧化碳排放量迅速減少近 50%?采取激進和創新的措施,并利用一切可能的杠桿。參觀我們在密歇根州斯巴達的工廠。

          位于美國密歇根州的斯巴達生產基地是一個具有歷史意義的地方。它成立于 1982 年,是 tesa 在歐洲以外的第一個生產基地。在這里,為從汽車到包裝等各行各業生產膠帶解決方案。開業 41 年后,tesa 斯巴達生產基地再次創造歷史,完全過渡到無溶劑生產。

          斯巴達的可持續性

          產品與技術開發實驗室

          產品和技術開發實驗室是開發和測試新粘合劑技術的地方,然后用于創造新的粘合劑產品。新擴建的實驗室為從線束和電動汽車到包裝和建筑等各種應用提供了更多專用的測試和創造空間。一樓客戶解決方案中心提出的新產品和技術想法可以在樓上的實驗室進行測試和創造。

          全球約有 600 名 tesa 專家致力于開發更具可持續性的產品解決方案。
          光伏系統

          據估計,斯巴達 15%的電力將來自該廠目前正在建設中的自有光伏系統。這相當于目前運行新的無溶劑生產線所需的全部電力。其余 85% 的電力將從可再生能源中購買。

          太陽能電池板技術員在陽光明媚的日子里用鉆頭在屋頂上安裝太陽能電池板
          無溶劑生產線

          重要的一步2023 年,溶劑型生產設備退役。現在,無溶劑生產線已取而代之。溶劑設備的退役是 tesa 今年預期能耗的最大變化。2022 年,溶劑機的能耗約為 5500 兆瓦時。改用無溶劑生產線以及相關涂層和后燃燒系統的停運每年將節省約 1100 噸二氧化碳。

          tesatape_Sparta_GrandOpening_0424
          電動叉車車隊

          我們目前正在更換斯巴達 11 輛叉車的鉛酸電池。其中兩輛已更換為鋰離子電池。其余的將在未來五年內更換。 與鉛酸電池不同,鋰離子電池只需 25 分鐘就可充電到 50%,維護要求更低,使用壽命長四到五倍,從而節省了資源和電力。

          TesaTape_SpartaPlant_0692 (1) (1)
          客戶解決方案中心

          斯巴達是我們三個客戶解決方案中心之一,在這里可以向客戶展示現有產品并討論新的創新。這里是與合作伙伴舉辦培訓或舉辦培訓和應用演示的理想場所。斯巴達中心的亮點是一個汽車車身,用于向我們的汽車行業客戶展示遮蔽和孔洞覆蓋應用。

          AdobeStock_388012616_V2 ML
          減少浪費

          在廢棄物方面,2024 年的重點是通過提高生產效率,從源頭上減少廢棄物。

          Anna_Juretzka_Fotografie-114 ML
          先導涂布機

          以前,生產線是用來為客戶制作樣品的,這會影響正常的生產流程。現在,PD/TD 實驗室正在開發的產品可以在中試涂布機上生產,而不會影響工廠車間的生產。樣品可以更快、更高效地發送給客戶,同時確保減少生產設備的停機時間。

          tesatape_Sparta_GrandOpening_0418
          產品與技術開發實驗室

          產品和技術開發實驗室是開發和測試新粘合劑技術的地方,然后用于創造新的粘合劑產品。新擴建的實驗室為從線束和電動汽車到包裝和建筑等各種應用提供了更多專用的測試和創造空間。一樓客戶解決方案中心提出的新產品和技術想法可以在樓上的實驗室進行測試和創造。

          全球約有 600 名 tesa 專家致力于開發更具可持續性的產品解決方案。
          光伏系統

          據估計,斯巴達 15%的電力將來自該廠目前正在建設中的自有光伏系統。這相當于目前運行新的無溶劑生產線所需的全部電力。其余 85% 的電力將從可再生能源中購買。

          太陽能電池板技術員在陽光明媚的日子里用鉆頭在屋頂上安裝太陽能電池板
          無溶劑生產線

          重要的一步2023 年,溶劑型生產設備退役。現在,無溶劑生產線已取而代之。溶劑設備的退役是 tesa 今年預期能耗的最大變化。2022 年,溶劑機的能耗約為 5500 兆瓦時。改用無溶劑生產線以及相關涂層和后燃燒系統的停運每年將節省約 1100 噸二氧化碳。

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          電動叉車車隊

          我們目前正在更換斯巴達 11 輛叉車的鉛酸電池。其中兩輛已更換為鋰離子電池。其余的將在未來五年內更換。 與鉛酸電池不同,鋰離子電池只需 25 分鐘就可充電到 50%,維護要求更低,使用壽命長四到五倍,從而節省了資源和電力。

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          客戶解決方案中心

          斯巴達是我們三個客戶解決方案中心之一,在這里可以向客戶展示現有產品并討論新的創新。這里是與合作伙伴舉辦培訓或舉辦培訓和應用演示的理想場所。斯巴達中心的亮點是一個汽車車身,用于向我們的汽車行業客戶展示遮蔽和孔洞覆蓋應用。

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          減少浪費

          在廢棄物方面,2024 年的重點是通過提高生產效率,從源頭上減少廢棄物。

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          先導涂布機

          以前,生產線是用來為客戶制作樣品的,這會影響正常的生產流程。現在,PD/TD 實驗室正在開發的產品可以在中試涂布機上生產,而不會影響工廠車間的生產。樣品可以更快、更高效地發送給客戶,同時確保減少生產設備的停機時間。

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          重要的一步:到 2023 年底,溶劑型生產將完全淘汰,取而代之的是 tesa 斯巴達生產基地的無溶劑擠壓技術。tesa 開發的專利工藝實現了膠帶的無溶劑生產。該工藝采用整體概念,確保在生產過程中減少化石燃料的消耗,從而顯著降低二氧化碳排放量。從這個角度來看:從 2024 年開始,每年將有 52 輛卡車(約 1100 噸)的溶劑不再運往斯巴達。 這是向更具可持續性的膠帶生產工藝邁出的重要一步。

          大處著眼

          而且不是唯一的一個。在未來五年內,該工地的 11 臺叉車將采用鋰離子電池供電。與目前使用的鉛蓄電池不同,鋰離子蓄電池只需 25 分鐘就能充至 50%的電量,需要的維護更少,使用壽命也要長四到五倍。結論:它們節省資源和電力。說到這一點,作為雄心勃勃的翻新和擴建項目的一部分,斯巴達 15%的電力將來自目前正在建設的現場光伏系統。這相當于目前運行新的無溶劑生產線所需的全部電力。其余 85% 的電力將從可再生能源中購買和獲取。

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          38%

          斯巴達工廠通過以下措施減少了二氧化碳排放量

          包括無溶劑生產和向太陽能過渡(截至 2024 年 1 月)。

          100%

          ... 無溶劑生產膠帶

          ......避免揮發性有機化合物 (VOC) 在空氣中的排放
          ......利用我們自己的光伏系統為新的無溶劑生產線供電
          ......整個生產基地使用可再生能源供電
          ......鋰離子電池的過渡


          斯巴達展示了激勵和創新的力量

          斯巴達生產基地總占地面積為 16,000 平方米2 ,現在比 40 多年前成立時擴大了六倍。最近,技術和生產實驗室擴大了 2,500 平方米2 ,總面積達到 10,000 平方米2 ,并建立了客戶解決方案中心,與北美客戶共同開發定制解決方案。

          "工廠經理 Armin Hagenloch 說:"通過這些擴建措施,我們更加貼近客戶,并能顯著提高產能。"同時,我們的二氧化碳排放量減少了 38%。tesa? SFX 技術的特殊性能證明了創新的潛力,尤其是在可持續發展方面。通過改用無溶劑生產和停用后燃燒系統,每年可減少約 1100 噸二氧化碳。再加上許多其他措施,這對可持續發展做出了重大貢獻。每一個項目都是一項龐大的工程,需要廣泛的規劃以及地區和全球的團隊合作"。

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          ?? 什么是擠壓?

          擠壓是一種在高壓和高溫條件下,將粘稠狀態的材料通過成型口擠壓成型的工藝。這樣就形成了具有任意所需長度的連續輪廓的主體,然后可以進一步加工成最終成品。


          了解有關 tesa 可持續發展戰略的更多信息

          我們的工作減少排放

          應對全球氣候危機和加快積極變革是我們承諾的核心內容。我們減少全球排放的任務包括上游和下游流程以及我們自己的生產。綠色能源是我們承諾的重要支柱。自 2020 年起,我們采購的電力百分之百來自可再生能源。除了減少化石能源消耗,提高能源效率也發揮著重要作用。為了實現這一目標,我們正在采用特別有效的技術來節約資源和能源。

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