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自 20 世紀(jì) 90 年代以來,汽車生產(chǎn)已經(jīng)從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)向以客戶為導(dǎo)向。為提高汽車的質(zhì)量、舒適性和安全性,若干新零件被加入。但是客戶滿意度的提高導(dǎo)致汽車的快速增重。平均車輛重量增加了約 50%。
如今,歐盟嚴(yán)格的法定要求給汽車制造商帶來巨大的二氧化碳減排壓力。在重罰的壓力下,制造商們需要在 2020 年之前將 CO? 排放量從 130 克/公里降低到 95 克/公里。新車輛正在嚴(yán)格“節(jié)食”,以減少燃料消耗。減重 10 千克預(yù)計每公里可減少 1 克?CO? 排放。每減少 1 克排放,汽車制造商都需要不斷尋找新的方法來減少車輛零件的重量,而又不能犧牲當(dāng)今的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
我們的產(chǎn)品系列有助于您發(fā)揮最大減重潛力
我們提供全面的膠粘劑產(chǎn)品組合,以支持汽車制造商和各級供應(yīng)商滿足減重的要求。我們的車身堵孔膠帶是輕型密封解決方案,旨在替代常規(guī)的橡膠和塑料塞或丁基貼。通過這種替代,按每輛車平均覆蓋 72 個內(nèi)部孔和外部孔計算,重量可以減少 85%。該產(chǎn)品為不平整的表面提供最大的靈活性,優(yōu)異的抗穿刺性可抵御機械沖擊,可靠的密封性可防潮和防塵。
激光標(biāo)簽可以代替用于車輛識別的傳統(tǒng)金屬標(biāo)簽。該材料可以承受熱、化學(xué)和物理的影響,數(shù)據(jù)永久刻在表面。與金屬標(biāo)簽相比,最多可減輕 95% 的重量。
PET 絨布和布基材料是發(fā)動機艙和乘客艙內(nèi)線束捆扎的成熟解決方案。我們的基材具有靈活性、耐溫性、耐磨性和降噪性。由于汽車中電子元件的增加,線束直徑尺寸也在加大。為了抵消這種趨勢和相關(guān)的重量增加,我們的布基膠帶與傳統(tǒng)的套管(如波紋管)相比,減少了 10% 的構(gòu)件重量。可以使用含有丙烯酸膠粘劑的膠帶代替熱熔膠。這些膠帶能夠在整個車身上牢固地固定線束和小線束。其降噪和防震性能可在整個車輛使用壽命期內(nèi)防止不必要的噪音。依據(jù)不同的膠帶解決方案,平均節(jié)省重量可達(dá) 73% 至 87%。
制造商需要用鋁、高級塑料、碳纖維或復(fù)合材料等輕質(zhì)材料代替鋼之類的傳統(tǒng)材料。由于許多材料不能用機械緊固件或焊接進(jìn)行連接,因此結(jié)構(gòu)膠粘劑被用來將塑料或復(fù)合材料粘接到金屬上并防止電偶腐蝕。較大面積上的負(fù)載分布可確保提高材料剛度和抗沖擊性。該連接技術(shù)和材料替換可使構(gòu)件重量減少 50% 以上。除了不同材料和不平整表面的可靠粘接之外,結(jié)構(gòu)膠粘劑還具有其它優(yōu)點,例如降噪和防震或防腐蝕。