10mA8）正常使用壽命：500萬(wàn)次9）通信接口：RS485標(biāo)準(zhǔn)10）LED指示燈：6個(gè)11）讀卡窗：4個(gè)12）檢修口:4個(gè)13）通行速度：30-40人/分鐘

60KW柔性智能充電樁是一種可直接用于戶外的電動(dòng)汽車(chē)大功率直流快充充電機(jī)，可根據(jù)充電模塊安裝數(shù)量實(shí)現(xiàn)15KW-360KW不同功率配置，柔性功率智能分配，

停車(chē)場(chǎng)車(chē)位誘導(dǎo)尋車(chē)系統(tǒng)又稱(chēng)“停車(chē)引導(dǎo)”，是一種通過(guò)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)和設(shè)備引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)并尋找到空車(chē)位進(jìn)行停放的智能系統(tǒng)。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)一整套完善的

西安停車(chē)場(chǎng)電動(dòng)?xùn)艡陂l系統(tǒng)具有不停車(chē)、免取卡、自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛。智能化的收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，減少保安人員的工作強(qiáng)度，不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況，只需

進(jìn)出口智能起落空降閘廣泛應(yīng)用于各主要交通干道的沿街商圈、大型停車(chē)場(chǎng)、商住小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、寫(xiě)字樓、高速公路、省國(guó)道收費(fèi)站等交通要塞。起桿時(shí)間小于5秒，是以

無(wú)人值守掃碼支付道閘機(jī)的工作原理就是當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)入口時(shí)，攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，對(duì)于有牌車(chē)系統(tǒng)直接開(kāi)閘放行并保存數(shù)據(jù)同步服務(wù)器。當(dāng)車(chē)輛為無(wú)牌車(chē)或某類(lèi)無(wú)法

停車(chē)場(chǎng)廣告道閘一體機(jī)采用先進(jìn)的單片計(jì)算機(jī)控制，從高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠、高安全的角度出發(fā)，研制出新一代智能化電動(dòng)路閘。具有手控、遙控、防砸車(chē)自動(dòng)落閘、停電自動(dòng)解

小區(qū)進(jìn)出口車(chē)輛識(shí)別儀設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)門(mén)禁廣告機(jī)采用數(shù)字式控制技術(shù)，全程監(jiān)控道閘運(yùn)行過(guò)程，實(shí)現(xiàn)道閘操作智能化、簡(jiǎn)單化。機(jī)箱及主體結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)材料，模具成型。傳統(tǒng)系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)也

1000萬(wàn)次10）通信接口：RS485標(biāo)準(zhǔn)11）通行速度：40人/分鐘（常開(kāi)），25-30人/分鐘（常閉）12）閘門(mén)開(kāi)、關(guān)時(shí)間：0.7秒13）上電后進(jìn)入通行狀