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YD-22型液壓搗固機產品質量穩定可靠，價格合理，物流便捷，售后服務保障，暢銷全國各地，贏得客戶良好口碑，YD-22型液壓搗固機詳情咨詢13165376735

YD-22型液壓搗固機是廣集國內外用戶十多年對搗固機的使用經驗，以柴油機為動力針對鐵路道碴搗固作業研制出的新產品，主要應用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業。

YD-22型液壓搗固機采用雙導柱，單缸升降方式，通過對線路的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性，提高了線路整體穩定性與平順性，不僅能延長鋼軌使用壽命，同時也能延長輪對的使用壽命，使列車運行更平穩，降低了鐵路運輸成本。

該型搗固機主要是為了適應客運高速、貨運重載、運輸高密度的重載軌道結構的需要而設計。應用該機械對線路搗固作業，完全可以取代傳統的線路維修機具，克服了傳統線路維修工具勞動強度大、作業效率低、搗固質量差的缺點。YD-22液壓搗固機已通過鐵路局的技術鑒定及鐵道部安全審查，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質量好等許多優點。

  具體特點如下：

　　l、該機采用柴油機為動力，具有穩定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，噪音低等特性。也可根據用戶需要采用電動機或汽油機為動力。

　　2、鎬撐插入道碴深度≥90mm，可適用于不同型號鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業。

　　3、液壓系統采用扣壓式膠管接頭，同時加大了管通經，使得液壓油流量增大，提高了作業效率。

      4、夾軌裝置采用下插時自動夾軌，夾鉗動作迅速，操作方便。

　　5、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結構，傳遞扭距大，降低傳動損失，提高了傳動效率。

　　6、每臺搗固機兩對鎬臂同時作業，由兩個夾實油缸同時驅動，夾實力大，搗固質量好，作業效率高。

主要技術性能

　　動力：SF190柴油機

　　　額定功率：9.5馬力             

　　　額定轉速  ：2300rpm

      自      重：96kg                         

　　振動頻率      ：    67Hz

　　液壓系統工作壓力為5.0MPa（出廠前已調定）

　　最大下插力  ：    19kN

　　最大夾實力  :      7.1kN×2

　　提升時間      :      2s

　　下降時間      :      1s

　　張夾時間      :      0.5s

　　下插深度      :      90～120mm（枕底面以下）

　　激振力          :      22kN

　　生產效率      :      ≥340根軌枕/每組每小時

　　主機凈重      :      390kg

　　外型尺寸      :      1420㎜×680㎜×1550㎜

　　作業形式      :  單側下道二臺為一組，適用復線或單線路肩較寬地段

　　　　　　　　　　　雙側下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段

　　走行架輪距1435㎜

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