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8.1 伸縮量和轉角計算
8.1.1 橋梁伸縮裝置位移量由橋梁接縫處梁體的位移量確定，計算梁體位移量時應考慮溫度變化、混凝土收縮和徐變、車輛荷載、預應力、基礎變位、風力等引起的縱向、橫向伸縮及轉角、豎向變位。
8.1.1.1 橋梁接縫處由溫度變化引起的伸縮量△l+t和△l-tˉ，按照JTG D62-2004《公路鋼筋混凝土技預應力混凝土橋涵設計規范》 8.6.2-1和8.6.2-2公式計算。
8.1.1.2 橋梁接縫處由混凝土收縮引起的梁體縮短量△l-sˉ，按照JTG D62-2004 8.6.2-3公式計算。
8.1.1.3 橋梁接縫處由混凝土徐變引起的梁體縮短量△l-cˉ，按照JTG D62-2004 8.6.2-4公式計算。
8.1.1.4 由制動力引起的板式橡膠支座剪切變形導致的橋梁接縫處的伸縮量，按照JTG D62-2004 8.6.2條4進行計算。
8.1.1.5 橋梁接縫處應計算由預應力引起的梁體縮短量和梁端的轉角。
8.1.1.6 懸索橋、斜拉橋的接縫處應計算橫向風力引起的橫向伸縮量和橫向轉角，豎向變位。很寬橋梁的接縫處應計算溫度等引起的橫向伸縮量。
8.1.1.7 橋梁接縫處應計算車輛荷載和基礎變位等引起的轉角及豎向變
特大橋和大橋的模數式伸縮裝置其異型鋼高度不應小于70mm。
剛性錨固（錨板和大環形錨筋組成）間距不大于250毫米。柔性錨（如栓釘）間距不大于125毫米。
錨板錨筋頂面混凝土保護層厚度不應小于30mm。
9.4 伸縮裝置錨板厚度不應小于16mm。光園錨筋直徑不應小于18mm，帶肋錨筋直徑不應小于16mm，安裝槽水平帶肋錨筋直徑不應小于12mm。

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