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        山東濟(jì)寧貴和工程機(jī)械有限公司

        主營(yíng):生產(chǎn)各種兒童挖掘機(jī),中、小型吊車
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        [供應(yīng)]濟(jì)寧出售自制五噸變形金剛 五噸自制車吊價(jià)格放心 用著省心
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        • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
        • 產(chǎn)品品牌:貴和
        • 包裝規(guī)格:三輪小吊車
        • 產(chǎn)品數(shù)量:98
        • 計(jì)量單位:臺(tái)
        • 產(chǎn)品單價(jià):0
        • 更新日期:2019-07-16 13:19:34
        • 有效期至:2020-07-15
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        濟(jì)寧出售自制五噸變形金剛 五噸自制車吊價(jià)格放心 用著省心 詳細(xì)信息

        貴和機(jī)械技術(shù)人員詳細(xì)為你介紹自制5噸汽車吊車的相關(guān)技術(shù)參數(shù)以及優(yōu)質(zhì)的供求信息,自制5噸汽車吊車不僅價(jià)格便宜,而且行動(dòng)靈活,非常適合農(nóng)村建設(shè)、質(zhì)量過(guò)關(guān),性價(jià)比高,深受消費(fèi)者喜愛。讓客戶操作方面、知道如何維護(hù)。
        濟(jì)寧市貴和重工設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)5噸自制吊車,
        以下是對(duì)5噸自制吊車的詳細(xì)介紹,
        如有疑問,請(qǐng)與廠家聯(lián)系
        貴和吊車自制5噸汽車吊車圖片、小吊車、小型吊車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
        自制5噸小吊車主要參數(shù):
        型號(hào):自制5噸吊車
        外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高):6x1.9x2.1m(可調(diào)整定制)
        起重高度:20-21m
        底盤:伸縮大架
        桿長(zhǎng):3.5mx7節(jié)
        輪胎:825-16
        發(fā)動(dòng)機(jī):濰柴485單缸(可換雙缸、四缸)
        油路:柴油機(jī)、電機(jī)、小柴油機(jī)(標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè))
        支腿:5條全液壓支腿單出1米
        大臂:我公司選用70錳板材做大臂,70錳強(qiáng)度高有韌性,低合金,增加了大臂強(qiáng)度,降低了自身重量。它的強(qiáng)度是Q235的三倍以上。每噸價(jià)格高了3000元左右。利用公司1000T數(shù)控折彎?rùn)C(jī)大型埋弧焊,利用角度和支點(diǎn)的力學(xué)原理增加跨度增加起重量。
        鋼絲繩:在鋼絲繩的選用上,我們選用的則是“狼山牌”多股雙向鋼絲繩,它拉力強(qiáng)度大,不打折,不打扣,不抽絲斷股,不換勁。耐熱、抗熱。
        大架:公司采用的是高強(qiáng)度低合金高頻焊,沒有焊口沒接頭。即滿足了自身的使用壽命又減輕了自身無(wú)效的重量。壽命是Q235的3倍以上。我公司大架與回轉(zhuǎn)連接螺孔是根據(jù)專用模具采用大型數(shù)控鉆床鉆的孔。大盤與大架連接處則采用大型鏜銑床銑的平面。吊臂及所有孔與孔之間,銷子處則采用鏜床鏜孔這樣才能上下左右都同心、沒間隙、受力均勻。


        吊車性能
         
        1、吊車大臂和吊機(jī)大梁等部位進(jìn)行了加強(qiáng),超載性能得到了提高,多處設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn);
         
        2、每個(gè)液壓系統(tǒng)都配有平衡閥和液壓鎖,安全、可靠性能更高;
         
        3、副鉤卷?yè)P(yáng)專利設(shè)計(jì):帶高低速、空擋,采用常閉式液壓制動(dòng),效率高。吊裝更加安全,不會(huì)發(fā)生吊物下滑現(xiàn)象。(單雙鉤可選)
         
        4、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金鋼板制作,減輕吊臂自重,提高吊車性能;
          
        5、裝有夜間照明燈,擴(kuò)展了工作時(shí)間;
         
        6、吊臂伸縮極限使用標(biāo)志線和留臂繩雙保險(xiǎn);
          
        7、吊車均裝有散熱器,更加利于夏季工作;
         
        8、液壓油管路橡膠管全部采用雙成鋼絲超高壓油管,鋼管全部采用電鍍處理。

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