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        深圳市紅葉杰科技有限公司

        主營:硅膠、硅橡膠.液體硅膠.電子灌封膠.加成型硅膠
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        [供應(yīng)]供應(yīng)精密鑄造輪胎硅膠
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        • 產(chǎn)品產(chǎn)地:深圳龍崗
        • 產(chǎn)品品牌:紅葉硅膠
        • 包裝規(guī)格:HY-輪胎模具硅膠
        • 產(chǎn)品數(shù)量:10000000
        • 計(jì)量單位:千克
        • 產(chǎn)品單價(jià):0.00
        • 更新日期:2015-07-20 14:56:28
        • 有效期至:2025-07-17
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        供應(yīng)精密鑄造輪胎硅膠 詳細(xì)信息

        精密鑄造輪胎硅膠是用于制作輪胎模具的硅膠.。
         精密鑄造輪胎硅膠的用途: 主要用于輪胎精密模具鑄造、精密模具制造。 
          精密鑄造輪胎硅膠的選擇: 根據(jù)操作方式,是采用灌注模(包模)可選用硬度為20度,具體來講是: 20度硬度模具硅膠特點(diǎn):黏度小,流動性好,好操作,易排泡,拉力撕裂強(qiáng)度好,易灌注。 
          精密鑄造輪胎硅膠的特性:   
          ①要具有好的操作性能。 
          ②流動性更好,粘度低容易操作。 
          ③縮水率越小越好。 
          ④拉力要好。 
          ⑤做出來的硅膠模具不能變形。 
          ⑥硬度要適合產(chǎn)品使用。 
          精密鑄造輪胎硅膠的制作方法: 
          1、將輪胎模型用脫模劑涂抹均勻后,吹干。處理好的輪胎模型四周用鋼板圍住,鋼板也應(yīng)用脫模劑處理。 
          2、硅膠與固化劑攪拌均勻.模具硅膠外觀是流動的液體,A組份是硅膠,B組份是固化劑。例:取100克硅膠,加入2克固化劑(注:硅膠與固化劑一定要攪拌均勻,如果沒有攪拌均勻,模具會出現(xiàn)一塊已經(jīng)固化,一塊沒有固化,硅膠會出現(xiàn)干燥固化不均勻的狀況就會影響硅膠模具的使用壽命及翻模次數(shù),甚至造成模具報(bào)廢狀況。 
          3、抽真空排氣泡處理:硅膠與固化劑攪拌均勻后,進(jìn)行抽真空排氣泡環(huán)節(jié),抽真空的時(shí)間不宜太久,正常情況下,不要超過十分鐘,抽真空時(shí)間太久,硅膠馬上固化,產(chǎn)生了交聯(lián)反映,使硅膠變成一塊一塊的,無法進(jìn)行涂刷或灌注,這樣就浪費(fèi)了硅膠,只能把硅膠倒入垃圾桶,重新再取硅膠來做。 3、將配好的膠沿一固定灌注點(diǎn)緩慢澆注,并不時(shí)震蕩以排除里面的空氣。 
          4、120分鐘膠固化完全后,將石膏粉1000g兌水后注入木條框內(nèi),注滿為止(木條框應(yīng)用塑膠片分為兩部分以利拆模)。 
          5、20分鐘后拆除木條,模具即做完成。 
          注: 
          1、固化劑加量應(yīng)視溫度而定,氣溫高則減少。固化劑使用過量,模具會變硬變脆;固化劑使用過少,操作時(shí)間會延長。 
          2、為防止硅膠物性變化,建議不加硅油。 
          3、為了您的模具能達(dá)到最佳使用效果,請把模具存放至少24小時(shí)后使用。 輪胎模具用于硫化成型各類輪胎的模具。 
        精密鑄造輪胎硅膠加工工藝
          以活絡(luò)模具為例 
          1、根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行完全退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,退火時(shí)應(yīng)放平,避免變形過大。 
          2、按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔,車完用半精車樣板檢驗(yàn)。 
          3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋電加工成型,用樣板檢驗(yàn)。 
          4、把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份,分別畫出標(biāo)示線,放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。 
          5、按照工序8所分的等份,對準(zhǔn)劃線處切割。 
          6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔。 
          7、對花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙,要求顏色一致。 
          8、將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝,完成輪胎模具。
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