上海昊邦進出口有限公司

中國2003年以來，華東華南地區各種企業包括民營制造型企業，開始直接從國外特別是是日本、韓國、荷蘭、德國等國家進口相關化工產品。海邦進口物流師，從眾多的進口個案中，總結出進口項目操作過程中，廠家需要4種思路：


一、進口物流成本：
    從發貨港————上海/東莞/青島/寧波，海邦進口物流師，專業提供國際海空運的最優勢路線設計，或能夠提供各個口岸費用供進口商參考對比。


二、進口稅金：
    稅金是進口商預算進口成本的重戲。海邦公司內部儲備化工進口信息系統，海邦進口物流師調出資料，相關貨品的進口審價、進口稅率、進口監管條件，為進口商提供標準化的咨詢，保證客人進口成本的精確度


三、進口商檢：
    國家商檢局對油漆涂料類，執行進出口公司或實際收貨人先備案后商檢的做法。進出口公司在該商品備案完成后，到省化工廳辦理化工批文，最后是口岸樣品化驗商檢。程序比較復雜，尤其是提前作業的耗時相當長。（鑒于化工的化學性，國內進口政策出發點相當好。但從市場反應分析，這個商檢操作可能適用于大批量的建材涂料油漆。如果針對工廠用途，例如電子廠需要進口涂料，這個商檢操作因為耗時太長，造成了物流滯后于生產的嚴重的影響）。海邦進口物流師，一針見血的技術現場分析，能夠在進口商著手進口產品的前期，為客人鎖定進口重心。


四、進口手續突發事情：
A、進口單證，例如產地證、木包裝的消毒證、化工品說明書、化工成分表，需要完整提供；
B、進口查貨現場，發現有漏報、短報、錯報、批文不符等，需要退單處理；
C、物流順序，換單、提貨、中轉、出稅單、交稅、放行。等工作按程序執行；
海邦進口物流師，操作過程標準化作業，避免出錯或快速處理客人單怔批文需要。


上海代理危險品進口流程：


1、與外商簽訂進口合同；


2、外商準備各種單據（MSDS、裝箱單、f票等）；


3、預付貨款，外商發貨；或外商先發貨，后付款；


4、到港提貨，報檢，報關，繳納相關稅費；


5、貨物放行，派送至廠家；


6、危險品備案需到港前辦理備案手續；（備案時需提供樣品檢測）


7、檢測合格出具化工品備案書；


綜合物流方案專家   顧問專屬秘書服務！
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油漆 涂料 顏料 石墨 樹脂 助劑 試劑 

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綜合物流咨詢代理：吳昊


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上海木材進口報關公司 http://www.import6.com
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企業中文全稱：海邦國際物流供應鏈
企業英文全稱：Dongguan Seabond import & Export Co.， Ltd.
企業中文簡稱：海邦國際
企業英文簡稱：Seabond international logistics
東莞業務中心：東莞市南城區元美東路第一國際財富中心
深圳業務中心: 深圳市羅湖區愛國路3066號東湖園林大廈
上海業務中心：浦東新區外高橋基隆路1號湯臣國際貿易大廈1528室。
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[涂料進口資訊]
涂料業呈現三大發展趨勢
　　歐洲是國際涂料行業的風向標。作為德國涂料工業協會主席，梅菲特分析了行業發展趨勢—向水性化、功能化、高性能高檔次發展。他表示，歷經半個世紀的發展，“我們一直堅持只做環保的水性漆產品，環保就是我們品牌的核心價值，現在看來，這個定位十分準確”。
　　多年前，雖然艱難，但“水性漆”一詞，本身就是賣點。而今，中國涂料行業飛速發展，民族品牌異軍突起，水性漆概念也是炒得如火如荼。在這種形勢之下，領跑的都芳，如何才能保住優勢？
　　梅菲特認可了這種說法，“我們非常尊重競爭對手”，但是客觀地看，技術力量基礎薄弱、研發經費不足、品牌質量穩定性不高、經營業績短期性等，都是目前中國涂料市場普遍存在的問題。這些導致關注環保的消費者，在選擇國產涂料時產生猶豫，從而制約這些企業向提升核心優勢的方向發展。
　　喻恒則認為，國內很多企業，仍處在低價競爭的惡性循環中，甚至“一些企業，仍不能扎實提高產品品質”，而只是熱衷于制造噱頭，“僅靠營銷炒作，終不能長久”。
　　“我們有非常好的研發團隊，這是公司非常重要的部門。你看，今天，我就帶來了一種應用了最先進技術的新產品。不過，現在還是保密階段。”雖然就如當年的水性漆技術一樣，“產品一上市，可能很快又會被模仿。”但梅菲特先生表示，他們從來不會因此而停下腳步。