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        焦作市立博輕合金股份有限公司

        主營:鎂合金犧牲陽極,鋁合金犧牲陽極,鋅合金犧牲陽極,測試樁,參比電極
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        [供應]海洋工程用鋁合金陽極
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        • 產品產地:焦作
        • 產品品牌:立博
        • 包裝規格:國標
        • 產品數量:25800
        • 計量單位:公斤
        • 產品單價:21
        • 更新日期:2021-01-05 16:28:33
        • 有效期至:2021-02-05
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        海洋工程用鋁合金陽極 詳細信息

         海洋工程用鋁合金陽極 

         

        海洋平臺的結構特點之一是廣泛采用大型圓筒構件焊接而成的。陰極保護廠家圓筒相交形成節點。這些節點是平臺上的高應力區,除了應力集中外,很可能還同時存在焊接殘余應力、焊接缺陷等促進斷裂的因素。另外,焊接節點形狀復雜,不易得到保護,此結構的其他部分更容易產生點蝕和焊接熱影響區腐蝕。經驗表明,海洋平臺的嚴重腐蝕現象大多是在沒有保護或者保護失效及不足的情況下發生的。

         

         海洋工程用鋁合金陽極 

         

        近海平臺所用的鋁合金陽極主要是長條形的,截面常為梯形,也有矩形、三角形或圓形。陽極的質量可重達310kg,甚至更重,以保證較長的使用壽命。海洋工程設施用的鋁合金犧牲陽極質量規格有12種,質量規格從23kg/支到310kg/支.

        海洋平臺根據其用途被分為兩大類:勘探鉆井船和石油生產平臺。前者多為移動式,后者多為固定式。但這兩類所受的腐蝕環境基本上是相同的。如導管架式樁基平臺為固定式平臺,其結構從上到下可分為井架、甲板及甲板組件、甲板腿、導管架、鋼樁等5個部分。

             甲板腿以上的構件主要是在海洋大氣中工作,長期遭受風吹、雨淋、日曬、海水煙霧的作用。構建直接在海洋大氣中的腐蝕要比濱海陸地海洋大氣腐蝕強烈得多。尤其是甲板下部,由于長期處于潮濕狀態,氧氣供應充分,是該地區腐蝕最嚴重的部位。

         海洋工程用鋁合金陽極 

         

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