廊坊康澤濾業過濾有限公司

濾芯特點
（1）耐高溫，即≤400℃；
（2）耐高壓，濾芯能承受2MPa的壓差；
（3）耐腐；
（4）體積小易裝卸它處理氣量大，反吹清洗時用氣量小，速度快，耗能小；
（5）清灰效果好等特點。
應用舉例
煤氣的除塵中的應用:煤氣中含塵量特大，經過45um的濾芯過濾后的含塵量是4g/m3.而他的流量是12000m3/h，壓力1.0MPa，使用溫度≥200℃，而最終的含塵量濃度≤5mg/m3
選用濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。 
（1）額定進氣量 
濾芯技術參數中的空氯流量應大于配用發動機的額定進氣量。 
（2）過濾材料 
對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。 
（3）濾芯性能試驗 
①流量-阻力（壓降）試驗測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。 
②原始過濾效率試驗可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。 
③儲塵能力試驗和累積效率試驗濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。 
④原始進氣阻力試驗進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發動機會冒黑煙。