兗州泰達礦業救援設備有限公司

耐磨緩沖條
隨著輸送機工業配套產品向高分子、高耐磨、耐腐蝕、耐高溫、耐酸堿多功能化發展，輸送機上配套產品（緩沖床、緩沖條、緩沖托輥）組裝密封性和抗沖擊性越來越高，對緩沖條的耐磨性和高彈性要求越來越迫切，如果緩沖條和緩沖托輥的耐磨性和彈性不好，就會導致皮帶和緩沖條磨損過快，從而整個輸送機的可靠性下降。在此背景下誕生了高分子耐磨HCT緩沖條。
高分子耐磨緩沖條應用最廣的是礦山機械和輸送機械廠。該產品是1969年由德國人發明的，當時高分子HCT緩沖條材料完全依賴進口，價格昂貴，很多輸送機械廠家只能使用緩沖托輥。90年代中后期，隨著高分子緩沖條在我國的礦業、重工機械、電廠、水泥廠等行業的廣泛使用及用量的擴大，推動了我國緩沖條的研究及制造技術的發展。
國外有代表性的高分子耐磨緩沖條廠家有德國Tiptop蒂普拓普、美國Lockheed Martin馬丁、美國FLEXCO孚樂率、加拿大AlMEX蕭愛、法國GORO高羅公司等。目前，我國耐磨緩沖條的市場正在逐年擴大，國外許多輸送機配商亦紛紛在國內投資建廠，其市場前景十分看好。
耐磨緩沖條的特性和應用領域
緩沖條是由三層結構構成，表面是超高分子量聚乙烯板UHMW-PE，厚度不低于12.5mm，中間是純天然橡膠含量高的橡膠層，底部采用鍍鋅鋼構設計和專用的防松動螺栓。緩沖條各個部件的粘合都是采用冷硫化工藝確保橡膠層和超高板銜接的牢固性。
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