錦州雙興鐵路機械有限公司

長沙NLB-500內燃螺栓扳手專業資料_螺栓扳手空濾總成

螺栓扳手設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養路機械不能作業的道床區域性養路作業。

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長沙NLB-500內燃螺栓扳手專業資料_螺栓扳手空濾總成

NLB-500內燃螺栓扳手是一種自帶二沖程汽油機動力源的高性能工具。它是沖擊扳手中最輕的一種，可以小發動機產生很大的扭矩，它的重量僅有17.95kg.平衡性好，可垂直站立，操作開關都位于操作者隨手可及的范圍內，操作更方便。由于是自帶汽油機動力源，它就可以很方便的由單人攜帶到任何施工現場，如：雨林、山區或沙漠，以及那些沒有電力設施或空氣壓縮機、發電機的偏遠地區。它最大可以用于32mm的螺栓，最適合用于軌枕螺栓的松緊，以及其它方面螺栓的松緊。

主要技術參數

引擎類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

功率：1.47kw

排氣量：51.7cc，Φ44×34mm

點火系統方式:電子點火

火花塞型號:NGKBPMR6A

轉數(空轉)：2700rpm±250

轉數(加載)：7120rpm

轉數(最大)：9880rpm

最大輸出：2.03Ps/6500rpm

化油器型式:膜片式

燃油箱容量:1升

燃油消耗率：380g/Ps.h

化油器類型：膜片式

緊固扭矩范圍：550–1700N.m(406–1250ft.lbs)

離合速度：1200rpm

燃料混合比:25:1

最大扭矩：0.34kg-m/550rpm

整體尺寸：650×280×380mm

壓縮率：7.4：1

凈重：18kgs(39.60lbs)

結構與原理

1、結構：內燃機動扳手由小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。

2、工作原理：發動機的旋轉扭矩，通過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構，實現旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩，由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和上緊作業，簡單方便。

1、檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態

2、檢查機器各部件應處于正常狀態

3、轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑

4、撥動換向手柄，使套筒處于空擋位置

5、啟動發動機，進行短時間的空運轉，再調整油門使發動機處于怠速狀態，即可工作

6、發動換向手柄至你所需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手柄，拉動離合器線，離合器結合套筒即開始旋轉，反轉手柄，調小油門減速，松開離合器線，離合器分離，即完成一個工作循環。

7、停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空擋，關閉發動機。

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鐵路新聞：

城際動車助力人們出行

據中國鐵路總公司2月25日新聞報道，從農歷正月初四開始，滬寧城際鐵路迎來返程客流高峰，滬寧城際日均開行動車組列車110對，增開列車9對，最短每5分鐘開行一趟，日均發送旅客24萬人，同比增長18%。