山東皓德威建設集團有限公司

單開道岔質優價廉，單開道岔質優價惠，煤礦用單開道岔

單開道岔簡介

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置.道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數.

常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復式交分道岔和交叉度線.道岔是特殊的軌道設備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設備短，現場的養護維修工作量大.

我國最常用的單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數量占各類道岔總數的90%以上.

單開道岔特點

單開道岔是常見的鐵路配件之一，可動轍叉單開道岔的一種，是指轍叉個別部件可以移動，以何證列車過貧時軌線的連續，消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護軌，同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運行和平穩性，延長轍叉的使用壽命.

長期的運營實踐表明，可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍，養護維修工作量減少40%，大大減少了機車車輛通過時的沖擊力，提高了單開道岔容許速度及施行舒適度.

公司秉承“厚德、務實、自強、卓越”的企業精神，發揚“鍥而不舍、天道酬勤”的經營理念，堅持“客戶滿意是我們永遠的追求”的服務理念，想客戶之所想，做客戶之所需，以客戶的成功為目標，竭誠為廣大客戶提供優質、高效、超值的服務。
業務經理： 王經理    電話：18678765795