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遼寧鐵路NRD-4型高頻軟軸搗固機適用于各種軌型搗固_搗固鎬鎬體總成

搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業。它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊，使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業。

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相關鐵路新聞：

今年年底，該線將先期開通北京西至通州區段。根據規劃，城市副中心線的設計時速最高將達到每小時160公里。這就意味著，未來從北京中心城區到通州，大約只需要半小時，建成后可進一步豐富中心城區與副中心交通聯系、緩解潮汐交通壓力。

據介紹，城市副中心線將定制和諧號CRH6A型城際動車組，該車型是中國自主研制、具有自有知識產權的新車型，填補了中國軌道交通客運裝備領域的一項空白。

負責人還表示，年底即將開通的懷柔-密云線，起自昌平區黃土店站，經懷柔北站至密云區古北口站，全長135.6公里，擬開行5站。開通后將實現中關村科學城與懷柔科學城的快速連通，為懷柔科學城、雁棲湖國際會都、古北水鎮等重點功能區提供快速軌道交通支持，實現通勤化軌道交通對懷柔區、密云區的覆蓋。

按照相關建設計劃，今年底，城市副中心線和懷柔-密云線開行后，北京市郊鐵路運營里程將達260公里。負責人指出，目前，相關部門正結合城市總體規劃編制工作研究北京的市郊鐵路線網規劃，未來將有更多市郊鐵路投入建設和運營。

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我公司生產搗固鎬，鋼軌打磨機，鋼軌鉆孔機，鋸軌機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓拉伸機，彎道器，直軌器、軌距尺、高鐵器材，線路扣件等鐵路工務器材。

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