泊頭市保榮齒輪油泵廠

2CY齒輪泵的發展 　　2CY齒輪泵發展的標志是壓力等級的提高，早期的齒輪泵無論是軸向(齒輪端面方面)或是徑向(齒輪圓周方向)都是固定間隙的，壓力低于10MPa。齒輪泵經過多年的技術改進，性能上得到了很大改善，工作壓力和轉速均得到了很大的提高，例如，P97系列的高壓齒輪泵的最高連續壓力達到27.5MPa，最高間歇工作壓力(荷載持續時間20秒)為30MPa，參照意大利MAR2000H1設計的GHP1AQ型高壓、小排量齒輪泵的工作壓力已達到31.5MPa，最高壓力為35MPa；最高轉速在某些航空用泵上已經達到13000rpm，改變了過去人們認為齒輪泵只能用于低壓系統的看法。 　　各國對2CY齒輪泵的技術研究在近幾年有了較大的突破，日本ShimazuSeisakusho公司的泵，為使泵的吸油腔與排油腔有可靠的密封，在端蓋內開設特型槽，并嵌入彈性密封條，使得容積效率高。捷克研制的泵，從動齒輪裝在滾動支撐上，以保證與主動輪的自定心，且降低噪聲。日本SaitamaKiKi公司的泵，困油容積變化小，從而減小壓力的脈動，提高工作的穩定性。 　　如果您想瀏覽更多關于2CY齒輪泵的內容，請進入http://www.brybc.com/