載入中……
[供應(yīng)]騰毅聲屏障鋼模具質(zhì)美價廉
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：
- 產(chǎn)品品牌：騰毅
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2018-05-28 16:36:27
- 有效期至：2018-11-24
-
-
- 收藏此信息
騰毅聲屏障鋼模具質(zhì)美價廉
詳細信息
騰毅模具制造有限公司\聯(lián)系人：梁經(jīng)理\手機： 15100287000
公司地址：河北省保定市閆莊工業(yè)區(qū)
高鐵聲屏障是根據(jù)當前高速鐵路需要設(shè)計的一種聲屏障，聲屏障鋼模具，主要是通過聲屏障模具生產(chǎn)的。高鐵聲屏障的特點：隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色。高鐵聲屏障噪音主要來源于汽車發(fā)動機、排氣和輪胎高速運行時產(chǎn)生的噪聲，高鐵聲屏障定制，其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物結(jié)構(gòu)等，高鐵聲屏障是降低交通噪聲的經(jīng)濟有效方法，國內(nèi)的聲屏障設(shè)計從景觀角度考慮其結(jié)構(gòu)形式過于單調(diào)，不能完全滿足市場的眾多差異化需求。本文重點對聲屏障端部結(jié)構(gòu)進行改進設(shè)計，使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益和景觀效應(yīng)。通過查閱國內(nèi)外文獻，參考目前典型的聲屏障結(jié)構(gòu)，設(shè)計出直板型、T型、Y型和鹿角型4種端部結(jié)構(gòu)。
高鐵聲屏障主要是在噪聲傳播途徑中阻擋直達聲、減少透射聲、并讓繞射聲有足夠的衰減三個方面削弱聲能量的傳播采用噪聲與振動測試分析系統(tǒng)對火車通過時聲屏障前后的測試點進行噪聲測試，分析得知該聲屏障對3150Hz頻率噪聲降噪效果最明顯，聲屏障對不同高度的降噪效果不同。對高架橋無聲屏障斷面及有全封閉聲屏障斷面進行對比試驗分析了兩斷面總體的噪聲頻譜特性及聲壓級1/3倍頻程并從兩斷面中選取了高度相同的2對測點，進行了噪聲頻譜特性及聲壓級1/3倍頻程分析。結(jié)果表明，全封閉聲屏障對高架橋噪聲輻射在全頻段的降噪效果明顯，但在低頻段所起的作用有限安裝全封閉聲屏障后的測試斷面，噪聲成分以低頻為主從頻率方面看，全封閉聲屏障讓低頻噪聲波峰數(shù)量明顯增多全封閉聲屏障可以降低聲壓級1/3倍頻程峰值大小，但不會改變峰值頻譜分布特性。
高鐵聲屏障是治理噪聲問題的一種有效途徑，是控制聲源特別是交通噪聲的重要措施，在對穿過市區(qū)和居住區(qū)的軌道交通干線的兩側(cè)設(shè)有聲屏隙，實現(xiàn)了其他降噪手段所不能代替的效果。高速鐵路和公路用聲屏障橡膠件的結(jié)構(gòu)設(shè)計、配方研究以及標準。確定4種截面結(jié)構(gòu)，其中解耦橡膠墊為中空-實心復合多孔結(jié)構(gòu)，有利于降低因脈動力和噪聲的耦合對聲屏障的破壞作用。
同類型其他產(chǎn)品
免責聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.mmsoo.cn 版權(quán)所有 2002-2010