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        [供應]CGQZ輕軌橋梁球面轉動鋼支座概述和適用范圍及設計依據
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        • 更新日期:2013-12-04 15:02:02
        • 有效期至:2014-01-04
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        CGQZ輕軌橋梁球面轉動鋼支座概述和適用范圍及設計依據 詳細信息

        一,概述

              專橋(2009)8192(  CGQZ)  系列球面轉動鋼支座以美國  SCEF  標準為基礎,結合遼寧地區的實際情況,根據城市軌道橋梁的特點設計的軌道交通橋梁專用球型支座。

              該球面轉動支座采用凹球面在上,凸球面在下的構造,具有以下優點;該支座能很好地滿足梁體轉動和限位,轉動與水平位移協調的要求;固定支座不需要在上支座板與球面四氟板之間設置第二滑動面;支座體積小,重量輕,結構合理,耐久性好。

        二,適用范圍

              適用于時速200km/h的軌道交通工程,專橋(2009)8192(  CGQZ)系列球面轉動鋼支座適用于7度及7度以下地震區的橋梁。即:設計地震動峰值加速度  A  g≦0.1g。

        三 ,設計依據

        1,《鐵路橋涵設計基本規范-》  TB10002.1-2005

          2,《鐵路橋梁鋼結構設計規范》  TB10002.2-2005

        3,《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》  TB  10002.3-2005。

        4,《鐵路橋涵鋼筋混凝土和砌體結構設計規范》  TB  10002.4-2005;

        5.《鐵路橋涵地基和基礎設計規范》  TB10002.5-2005

        6.《球型支座技術條件》  GB/T17955-2009

        7.《鐵路工程抗震設計規范》  GB50111-2006

        8.《鐵路橋梁鋼支座》  TB/T1853-2006

        9.《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件補充規定》(科技基【2007】95號);

        10.參考標準:美國結構制造委員會制定的《  SCEF   S  tandard   106》。

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