深圳市日東科技發展有限公司

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粉末五金件第一品牌【日東科技】公司擁有大量先進、專業的生產設備和檢測儀器，產品零部件采用先進粉末冶金壓機、燒結爐加工，現代化的粉末冶金制造、檢測設備共計100余臺（套）。

　　密封是粉末冶金零件生產過程中的一個重要步驟，高溫封嚴在材質上取得了一定進展，那么粉末冶金高溫密封材料具有哪些特性呢?

　　工作條件與材質選擇工作條件航空發動機第一級導向器封嚴材料工作條件燃氣溫度，燃氣壓力，燃氣流速，相對旋轉零件轉速，旋轉間隙，一次性連續工作時間，總工作時間，在煤油于壓縮空氣中燃燒而成的燃氣中工作，燃燒煤油為航空煤油，牌號一。粉末冶金零件材質選擇為了保證渦輪機在規定的使用壽命期間能正常工作，高溫封嚴材料應滿足以下要求在工作氣流介質中具有抗氧化性和抗腐蝕性在保證有足夠的安裝和工作強度的同時，質軟不損壞轉子蓖齒，工作時與蓖齒無粘結現象高的減摩性，低的摩擦系數和磨損良好的磨合性線膨脹系數與燕尾槽材料相近。

　　粉末冶金根據材料的工作要求，選用一為基，并加入耐高溫組元進行試驗，按選定材質配制粉料，通過成形真空燒結、復壓各工序后加工成成品，進行性能檢測與試車考核。試車考核選用密度為，的成品裝機試車考核，機型為一型蘇制航空發動機，共裝機二臺作對比試驗，經加大馬力等效試車表明，粉末冶金新型高溫封嚴材料完全達到前蘇聯同類產品質量水平，符合設計和使用要求，試車后，封嚴材料存在輕微燒蝕與掉塊現象，而試制新型材料無任何異?，F象。

　　高溫封嚴材料抗彎強度、抗壓強度、試驗提供的粉末冶金新型高溫封嚴材料經試車后，連續生產臺份，經多次臺架試車考核表明，質量穩定、工藝穩定根據材料的材質特性，該材料可應用于燃氣輪機、汽輪機等航空發動機的高溫封嚴，工作溫度為，工作壽命在以上。