錦州雙興鐵路機械有限公司

GFT-40型液壓軌縫調整器-雙興

　　————————————————————錦州雙興  ?  二十年專業制造——————————————————————————————————

　　聯系人：張經理

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　　GFT-40型液壓軌縫調整器-雙興

　　我廠最近推出了很多款式的養路機械，比同行業價格低，質量好，在售后方面實行定期回訪，主要有搗固機系列。軌枕扳手系列，起撥道機系列，鋼軌鉆孔機系列，鋼軌打磨機系列，軌縫調整器系列，方枕器系列，液壓拉軌器系列，手動工具系列、線路扣件系列等鐵路機械產品，歡迎使用單位，經銷單位關注!

　　一、GFT-40型液壓軌縫調整器-雙興

　　1向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。

　　2、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿

　　3、使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業目的。

　　4、  ④每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環

　　5、本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。

　　6、完成作業后，向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。

　　油箱內設有溢流閥，其壓力在出廠前已調整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全。

　　GFT-40型液壓軌縫調整器

　　名稱  參數

　　最大拉力(kN)392

　　最大工作行程(mm)130

　　機  重(kg)  72

　　GFT-40型液壓軌縫調整器-雙興

　　鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態都產生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產生低接頭，車輪在此處產生沖擊變化的作用下，使鋼軌內接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內部縱向產生內應力，當此應力超過一定程度之后，會使軌排產生橫向移動，發生跑道現象，破壞了線路的正常狀態。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態至關重要。  當軌縫發生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點。  。

　　(1)使用前檢查油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3。

　　(2)夏季使用40#機油，冬季使用20#  機油，加油時應過濾。

　　(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。

　　(4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現象。

　　GFT-40型液壓軌縫調整器適用于各種軌型的軌縫調整作業，采用四銷雙保險安全措施來加強安全性能，結構緊湊，外觀美觀，重量輕，檢修方便，合理的夾緊齒形具有足夠的靜力強度。

　　GFT-40型液壓軌縫調整器-雙興

　　產品遍布北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆  黑龍江、  沈陽  、榆林、佳木斯、  等地區并且建立了穩定的關系

　　GFT-40型液壓軌縫調整器-雙興

　　目前鐵路機械種類繁多，本廠生產的所有鐵路機械為了讓廣大的消費者放心購買，推出了一系列的便民服務，實行了貨到付款，網上付款，企業賬號付款等多種形式，所謂是真金不怕火煉，好貨不怕檢驗，離我廠近的地區可以送貨上門，進行安裝調試，真正做到了，讓您在單位就可以體驗我們的產品，