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        深圳市集廣液壓機械有限公司

        主營:工程機械,注塑機
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        [供應]A11VO145LRDS/11L-NZD12K82力士樂主油泵
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        • 產品產地:德國
        • 產品品牌:力士樂
        • 包裝規格:A11VO145LRDS/11L-NZD12K82
        • 產品數量:20
        • 計量單位:臺
        • 產品單價:18500
        • 更新日期:2018-03-02 10:54:45
        • 有效期至:2019-03-02
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        A11VO145LRDS/11L-NZD12K82力士樂主油泵 詳細信息

        特性 

        –斜盤結構軸向柱塞變量泵,用于開式回路液壓系統中的靜
        液壓傳動。
        –主要為行走作業機械應用而設計。
        –在油箱加壓或使用選裝內置加注泵(葉輪)的條件下,泵在
        自動起動注油狀態下操作。
        –提供滿足各種應用要求的各種控制選裝件。
        –功率控制選裝件在外部可調,即使當泵運行時也能進行。
        –通軸驅動適合加入的齒輪泵和軸向柱塞泵,即100%通軸
        驅動。
        –輸出流量與驅動速度成比例并且可以在qVmax和qVmin=0
        之間無級變化。

         技術參數 

        液壓油

        在開始項目規劃之前,請參考我們的技術數據表RC90220

        (礦物油)、RC90221(環保型液壓油)和RC90223(HF液壓

        油),以獲取有關液壓油選擇和工作條件的詳細信息。

        變量泵A11VO不適用于HFA、HFB和HFC。如果使用HFD

        或環保型液壓油,必須遵循RC90221和RC90223中有關

        技術參數和密封件的限制。

        訂貨時,請指明所采用的液壓油

         

        殼體泄油溫度(受壓力和速度的影響)始終高于油箱溫度。系

        統中任何位置的溫度都不可高于115°C。

        要正確地選擇液壓油,需要知道與環境溫度相關的工作溫

        度:閉式回路中的油路溫度、開式回路中的油箱溫度。

        選擇液壓油時,工作溫度范圍內的工作粘度應處于最佳范圍

        內(ν最佳)–參見選擇圖的陰影區域。我們建議在所有情況下

        都應選擇較高的粘度等級。

        示例:在環境溫度為X°C時,將工作溫度設置為60°C。

        在最佳工作粘度范圍(ν最佳;陰影區域)內,此溫度與粘度等級

        VG46和VG68相對應;應選擇:VG68。

         

        過濾越精細,液壓油的清潔度水平就越高,軸向柱塞元件的使

        用壽命就越長。

         

        1)數值適用于絕對壓力(pabs)1bar下的吸油口S和礦物質液壓流體。

        2)數值適用于絕對壓力(pabs)至少0.8bar下的吸油口S和礦物質

        液壓流體。

         3)數值適用于Vg≤Vgmax或吸油口S的入口壓力pabs增加情況下 

        4)–有效區域在0和最大允許轉速之間。

        它適用于外部激勵(例如發動機轉動頻率為原來2–8倍,萬向節

        軸轉動頻率為原來兩倍)。

        –極限值僅適用于單級泵。–必須考慮連接件上的負載。

         實物拍攝 





        安裝說明

        在調試和運行過程中,軸向柱塞元件必須始終充滿液壓油
        并排放空氣。在停用時間相對較長時,也應遵守上述注意
        事項,因為系統可能通過液壓管路排空。
        外殼內的殼體泄油必須通過最高油箱油口(T1、T2)排
        放到油箱。油口S處的最小吸入壓力不得降低到0.8

        bar絕對壓力(不帶加注泵)或0.6bar(帶有加注泵)
        以下。在所有工況下,吸油管路和殼體泄油管路必須通
        入油箱中最低油位以下的位置。
        安裝位置
        請參見以下示例。其它安裝位置可應要求提供。

         



         

        hsmax=800mm、htmin=200mm、hmin=100mm、SB=消聲器板(擋板)
        當設計油箱時,確保吸油管路和箱體泄油管路之間有足夠的空間amin,以防經過加熱的回流液壓油被直接從后面吸出

         





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