日照路祥工程設備有限公司

添加DXG-1抗車轍劑的瀝青混合料施工與改性瀝青混合料相同，使用常規(guī)的攤鋪機和碾壓設備.

1. 施工時的氣溫不低于10°C，被攤鋪地面的表面溫度不低于5°C，避免大風天氣施工.

2. 混合料運到現(xiàn)場的溫度不能低于165°C，攤鋪溫度大于150°C.

3.?碾壓設備緊跟攤鋪機，初壓溫度不低于150°C.碾壓終了溫度控制在110~120°C，必須緊湊安排壓實，在降至此溫度前完成壓實.開放交通溫度為80°C，在路面溫度還沒有降至氣溫時，車輛速度不能太快.層間必須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接.

使用DXG-1抗車轍劑的明顯優(yōu)勢

1. 優(yōu)越的性能

能顯著改善瀝青混合料的高溫性能，提高混合料抗車轍能力，抗車轍能力可提高3~4倍.路面穩(wěn)定性得到提高，馬歇爾穩(wěn)定度提高了25%.瀝青混合料的彈性提高25%，改善了瀝青混合料的低溫柔韌性，提高了抵抗開裂的能力和水穩(wěn)定性.提高了瀝青混合料的抗疲勞性能，延長瀝青路面的使用壽命.

2. 良好的性價比

改性工藝簡單，使用靈活方便，不需要增加任何機械設備，減少設備投資的費用.減少了在改性瀝青在改性過程中的加熱環(huán)節(jié)，因而降低在改性過程中對瀝青性能的加熱影響，延長瀝青的使用壽命.少去了改性瀝青需要儲存的過程.而儲存不但增加瀝青的加熱時間，影響瀝青技術性能，而且容易使改性瀝青發(fā)生離析.DXG-1抗車轍劑可以長期庫存不變質(zhì)，DXG-1與國內(nèi)同類車轍劑相比擁有更好的價格性能比.

3. 不影響配合比設計