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舒適的操控性是新寶迪的一大特色。前獨立懸掛雙擺臂扭桿彈簧系統和Hotchkiss后懸掛系統，極大的提高了車輛的操控性；通過智能化BCM車身控制模塊，對車內外燈光、中控門鎖、車窗、雨刮等常用功能零部件進行控制管理。

在靜音方面新寶迪也有著極為突出的表現。新寶迪配有BOSCH最新8.0版ABS系統，讓四輪碟剎更為高效靈敏，使制動更為穩健。此外，新寶迪以獨有的3C復合防撞車身、經典的短頭造型及堅固的底盤系統，配以可選裝的安全氣囊，為駕乘者打造出360°的安全保障。

　從外觀設計看，寶迪新款的前臉已從其“同門兄弟”都靈系列的“含蓄微笑”而變成自信豪情的“開懷大笑”，讓人更為一見傾心。全新設計的U型前進氣格柵則體現出新鮮的時代元素。同時，該車延續了依維柯輕客經典的短頭、寬體、大空間設計，品牌特征十分鮮明。


　　寶迪配備的3.0升FIC大功率發動機和ZF技術5檔變速箱，可完全滿足國Ⅳ排放標準的需求，還能輸出107千瓦的超大功率。同時由于應用德國博世第二代高壓共軌技術，使油耗大大降低，百公里勻速耗油僅7升左右，可比同類產品約節油10%，體現了寶迪大動力、高環保和低油耗的產品核心競爭力。