山東鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

GFT-40液壓軌縫調(diào)整器專業(yè)生產(chǎn)廠家_13181319358_價格咨詢

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司位于山東省濟(jì)寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，是山東鐵興集團(tuán)的核心子公司，是生產(chǎn)鐵路機(jī)械、配件、鐵路電氣化設(shè)備、機(jī)車配件、軌道測量儀器、儀表等鐵路設(shè)備的生產(chǎn)廠家，公司始建于2002年，占地8萬平方米，固定職工200多人，注冊資金1000萬元。其中工程專家5人，軟件高級工程師10人、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)員36人，電子商務(wù)師20多人，國際貿(mào)易專員20多人，物流師10人，生產(chǎn)工人100余人。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司憑著先進(jìn)的技術(shù)、卓越的品質(zhì)、完善的服務(wù)，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。已成為國內(nèi)知名品牌，產(chǎn)品遍及全國各地。

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客戶咨詢：13181316687

聯(lián)系人：趙經(jīng)理

地址：山東省濟(jì)寧市任城區(qū)

辦公：0537-2255800

傳真：0537-2255800

技術(shù)服務(wù)：13181316687

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GFT-40液壓軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)：

最大拉力(kN)：392

最大工作行程(mm)：130

機(jī)重(kg)：72

GFT-40液壓軌縫調(diào)整器適用于各種軌型的軌縫調(diào)整作業(yè)，采用四銷雙保險安全措施來加強(qiáng)安全性能，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀美觀，重量輕，檢修方便，合理的夾緊齒形具有足夠的靜力強(qiáng)度。

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維護(hù)保養(yǎng)方法及注意事項(xiàng)

1.本產(chǎn)品開箱后，應(yīng)檢查各零件是否完好齊全(明細(xì)見裝箱單)

2.整個機(jī)具應(yīng)清洗干凈，旋下加油孔蓋，將經(jīng)過過濾后的HJ20號機(jī)械油加入油箱，當(dāng)工作環(huán)境溫度降至-20℃以下時，須更換GB442-64合成錠子油，在加油時應(yīng)注意排出工作缸內(nèi)空氣，其方法為壓動油泵將油壓入工作缸，放開回油控制閥，使油放回油箱后，再關(guān)閉回油閥，如此反復(fù)數(shù)次，直至回油時不發(fā)生氣泡為止.

3.在斜鐵尚未卡緊軌頭之前，須先將工作缸活塞空載壓出20-40 mm，然后再將斜鐵卡緊軌頭開始工作，以避免工作中受壓的斜鐵咬死在軌頭上，工作缸復(fù)位時無伸縮余地，造成工作缸頂住斜鐵，使斜鐵難以脫落.

4.本軌縫雙向調(diào)整器的最大工作壓力，由于安全閥控制出廠前已校準(zhǔn)，安全閥是確保機(jī)具不超出額定工作壓力，保障部件不因超負(fù)荷而損壞的重要設(shè)施，在定期保養(yǎng)時，須進(jìn)行校驗(yàn)，方法為:將前部斜鐵右側(cè)端面的壓力表絲堵旋下，裝好0-60MPa壓力表一只，測定油路內(nèi)壓力達(dá)到40MPa時，安全閥應(yīng)有動作，放出超壓油，若需調(diào)整壓力，可將油箱上部加油口蓋取出，用14套筒搬手由加油也直插入油管即可放入安全閥頂部的壓力調(diào)整螺絲上，套筒搬手向右旋使系統(tǒng)油壓升高，左旋則油壓下降.

5.在使用保管時應(yīng)防止沖擊，碰撞，工作中搖動桿不可用力過猛.

6.由于本機(jī)具有液壓系統(tǒng)，零部件配合要較高，在運(yùn)輸及使用過程中難免有污物進(jìn)入機(jī)具內(nèi)，一般常見故為油泵失靈，可將壓力表絲堵旋下，壓動油泵壓出舊油然后在油箱中加入洗油，用同方法全部壓出，將油路清洗干凈，然后請按保養(yǎng)方法第二要求加入新油.為使機(jī)具作用可靠，此項(xiàng)工作應(yīng)定期進(jìn)行.GFT-40液壓軌縫調(diào)整器專業(yè)生產(chǎn)廠家_131 81319358_價格咨詢

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務(wù)承諾：

1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。

2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場并開始維修。

3、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計(jì)。