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西門子混裝電動調(diào)節(jié)閥
西門子電動調(diào)節(jié)閥是一種調(diào)節(jié)閥，可以接受各種控制信號，并具有斷電自動關(guān)閉熱源功能、在系統(tǒng)突然斷電情況下保護(hù)下有設(shè)備，實現(xiàn)最佳的安全控制。
蒸汽、冷/熱水及其它非腐蝕性介質(zhì)流體的流量調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的溫度、濕度、壓力、流量的功能。
1、 推力大-適合大流量和大壓差
2、 安全可靠-即使在非常惡劣的條件下也能夠確保運行安全可靠
3、 經(jīng)濟(jì)-構(gòu)造堅固，使用壽命長
西門子電動調(diào)節(jié)閥采用原裝進(jìn)口德國西門
  子液壓彈簧復(fù)位執(zhí)行器，具有功耗低，輸出力量大，響應(yīng)時間短、到位迅速等特點。接受控制系統(tǒng)輸出的開關(guān)量或標(biāo)準(zhǔn)模擬量〔DC0-10V或DC4-20mA〕控制信號，并同時輸出閥位反饋信號。電動調(diào)節(jié)閥采用平衡式閥體，內(nèi)置平衡組件；可在大壓差工況下長期穩(wěn)定、精確控制。閥體外密封采用V型環(huán)高溫密封組件，排除閥桿卡死或泄漏的隱患。閥芯和閥口一對一研磨，確保內(nèi)泄漏量低于國家標(biāo)準(zhǔn)。閥體GB法蘭連接，安裝方便，公稱通徑∶15mm―150mm
西門子電動調(diào)節(jié)閥電動液壓執(zhí)行器工作原理為：
1、當(dāng)輸入信號Y電壓增強的時候，泵（6）推動儲油池（4）中的液壓油到壓力腔（5）中，因此會產(chǎn)生行程，閥桿（10）收縮，閥頭（11）打開。
2、當(dāng)輸入信號Y電壓減弱的時候，旁通閥（8）打開，允許液壓油通過復(fù)位彈簧（7）從壓力腔（5）流回到儲油池（4）中，閥桿（10）伸長，閥頭（11）關(guān)閉。
3、當(dāng)輸入信號Y電壓不變的時候，執(zhí)行器和閥門保持在當(dāng)前閥位不動。
為了確定西門子執(zhí)行器所配閥門0%和100%的形成位置。閥門和執(zhí)行器初次匹配時要進(jìn)行行程的校驗。執(zhí)行器必須和閥門進(jìn)行機械連接，給執(zhí)行器24VAC電，就可以進(jìn)行行程校驗了。
1、檢查并確保閥門的手動調(diào)節(jié)器設(shè)置在自動的位置，即閥門有執(zhí)行器控制。
2、執(zhí)行器印制板上有一個鎖孔（如圖1所示），將鎖孔內(nèi)進(jìn)行短接（例如用螺絲刀），執(zhí)行器即開始行程校驗的過程：
a、執(zhí)行器轉(zhuǎn)到“0行程”位置（1），閥門關(guān)閉，綠燈LED閃爍；
b、然后執(zhí)行器轉(zhuǎn)到“100行程”位置（2），閥門開啟，綠燈LED閃爍；
c、儲存測量值。校驗過程結(jié)束，綠燈LED亮（正常運行）；
d、執(zhí)行器移到控制信號Y或Z控制的位置（3）。



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