遼寧鐵路機械有限公司

山西_Master-35內燃鋼軌螺栓扳手_適用場所

產品特點：

1、NB-550鋼軌螺栓扳手采用了多項新技術，整機體積小、重量輕。

2、采用小型汽油發動機為動力，輸出功率大，可靠性高，可實現連續作業。

3、操作簡單方便，并可實現任意轉速狀態下的換向，方便現場應用。

4、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機構，可實現發動機正常工作轉速狀態下連續松緊作業，大幅度提高作業效率。

5、整機可靠性高，作業質量好。

技術參數

功率：1.47kw

排氣量：51.7cc，￠44×34mm

燃油箱容量：1升

燃料混合比：25:1

轉數(空轉):2700rpm±250

轉數(加載)：7120rpm

轉數(最大)：9880rpm

最大輸出：2.03ps/6500rpm

最大扭矩：0.34kg-m/550rpm

壓縮率：7.4:1

燃油消耗率：380g/ps.h

化油器類型：膜片式

緊固扭矩范圍：550—1700N.m(406—1250ft.1bs)

離合速度：1200rpm

重量凈重：18kgs(39.601bs)

整體尺寸：650×280×380mm

工作原理及使用方法

NB-550鋼軌螺栓扳手發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。

1.檢查NB-550鋼軌螺栓扳手各部件應處于正常狀態檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態。

2.將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉動發動機數轉使其各部位有良好的潤滑。

3.啟動發動機，進行短時間空轉，再調整油門使發動機處于中速運轉狀態。

4.將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉離合器手柄，拉動離合器使之結合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時，松開離合器手柄，離合器自動復位(即脫離狀態)，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

5.停止工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關閉發動機。

山西_Master-35內燃鋼軌螺栓扳手_適用場所

隨著鐵路運輸的高速發展，對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業，配置人員多，勞動強度大，工作效率低，遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業，與其它各型螺栓設備配合，全面實現規定范圍內螺栓松緊的快速作業.

山西_Master-35內燃鋼軌螺栓扳手_適用場所

我公司生產鋼軌鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，軌枕內燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

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以上是螺栓扳手的詳細說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯系，本公司會在24小時之內幫您解決相關產品的一切問題15640657234。

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