1. <thead id="augbp"></thead><menuitem id="augbp"><mark id="augbp"><address id="augbp"></address></mark></menuitem>
        <nav id="augbp"><menu id="augbp"></menu></nav><blockquote id="augbp"></blockquote>
        <u id="augbp"><samp id="augbp"></samp></u>
        <abbr id="augbp"></abbr>
        <sup id="augbp"></sup>
      2. <pre id="augbp"></pre>
        免费极品av一视觉盛宴,丰满巨乳淫巨大爆乳,九九热精品视频在线免费,亚洲男人的天堂网站,国产精品成人无码久久久,亚洲精品国产av成人网,亚洲欧美不卡视频在线播放,精品一区二区三区免费视频

        上海伊謄實業有限責任公司

        主營:青海天然氣發電機,燃氣發電機
        您現在的位置: 電子、電工、電氣 > 發電機、發電機組 > 上海伊謄實業有限責任公司 > 供求信息
        載入中……
        [供應]小型便攜式50kw柴油發電機
        點擊圖片放大
        • 產品產地:上海
        • 產品品牌:伊藤動力
        • 包裝規格:YT2-65KVA-ATS
        • 產品數量:0
        • 計量單位:臺
        • 產品單價:0
        • 更新日期:2017-10-19 18:27:37
        • 有效期至:2018-10-19
        • 收藏此信息
        小型便攜式50kw柴油發電機 詳細信息

        發電用柴油機要求在外界負荷(用電量)變化時能保持恒定的轉速,以保證發電機的電壓和頻率恒定。若外界負荷減少而噴油量不變,則柴油機的功率就會大于外負荷而使轉速升高,轉速升高后又進一步擴大了功率的不平衡,使轉速繼續升高以致發生飛車。反之,若外界負荷增加而噴油量不變,柴油機轉速就會降低并最終導致停車。所以柴油發電機必須裝設定速調速器,保證負荷變化時柴油機的轉速基本不變。

        伊藤YT2-65KVA-ATS

        機組型號YT2-65KVA-ATS

        動力型號R4105ZD 動力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸

        常用功率50KW / 62.5KVA

        最大功率53.6KW / 67KVA

        電壓  (V)380/220電流  (A)94

        頻率 (HZ)50轉速 (r/min)1500

        冷卻方式 強制水冷燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤239

        壓縮比 4:01:00 PM

        缸徑*行程 (mm)100X115

        發動機總排量 (L)4.33

        啟動方式 電啟動 

        功率因數0.8滯后 0.8 Lag

        絕緣等級H潤滑方式壓力飛濺復合式 

        排氣溫度 (℃)≤600海拔要求≤1000m

        環境溫度 40接線方式       三相四線,Y型繞接  發火次序 1-3-4-2進氣方式增壓 穩態調速率 ≤±1%相數 3

        凈重 (kg)890外形尺寸/長×寬×高mm2150×950×1290

        【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司品牌——伊藤動力

        【聯系人】:劉俊生(經理)

        【銷售電話】:(Tel/座機):13162069227(微信)/021-61816742技術:18017120387

        【電子郵箱】:(E-mail)2880675555@qq

        【展廳地址】:(OfficeAdd)上海市嘉定區安亭鎮昌吉路大眾創意園

        【關于售后】:廠家直銷質保一年終身維護全國聯保

        【推薦理由】:質量過硬,耗油量低,操作簡單,服務周到,施工、應急、備用的不二之選

         

         

         

        在柴油機每循環中噴入氣缸的燃油量決定著柴油機的功率大小,為適應柴油機負荷的變化,噴油泵應能根據負荷來調節噴油量,此種調節稱為“總調”。在多缸柴油機中,各缸噴油量應該均等,否則在高負荷時,某些氣缸可能因噴油量過多而超負荷;而在低負荷時,某些氣缸又可能因噴油量少而停止工作。理論上,各缸噴油泵的供油量應該是一樣的,但由于各噴油泵制造質量上的差別和使用中的磨損不同,已經安裝時調節不當等原因,實際上不可能均勻。因此,除要求能對各噴油泵的供油量進行總調外,還要求能進行單獨調節。

         

        同類型其他產品
        免責聲明:所展示的信息由企業自行提供,內容的真實性、和合法性由發布企業負責,浙江民營企業網對此不承擔任何保證責任。
        友情提醒:普通會員信息未經我們人工認證,為了保障您的利益,建議優先選擇浙商通會員。

        關于我們 | 友情鏈接 | 網站地圖 | 聯系我們 | 最新產品

        浙江民營企業網 www.mmsoo.cn 版權所有 2002-2010

        浙ICP備11047537號-1