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        遼寧鐵路養護機械搗固鎬有限公司

        主營:吹雪融冰機搗固鎬,鋼軌打磨機,鋼軌鉆孔機,鋸軌機
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        [供應]軌道設備內燃磨軌機2017新品特供鋼軌打磨機技術闡述
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        • 產品產地:
        • 產品品牌:遼寧鐵路
        • 包裝規格:齊全
        • 產品數量:1000
        • 計量單位:臺
        • 產品單價:0
        • 更新日期:2017-12-27 08:32:13
        • 有效期至:2018-01-27
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        軌道設備內燃磨軌機2017新品特供鋼軌打磨機技術闡述 詳細信息


        ————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業制造——————————————————————————————————

        客戶咨詢:15640653277

        聯系人:郝經理

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        網址:jzsxtl

        地址:遼寧省錦州市

        辦公:0412-4894876

        傳真:0412-4894876

        技術服務:15640653277

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        基本參數

        1、汽油機型號:HONDA-GX160

        2、汽油機功率:5.5HP

        3、磨削垂直行程:170mm

        4、整機質量:80kg

        內燃磨軌機是由兩個相互垂直移動的臺車彼此運動組合而成的,它能在所有方位上進行打磨,操作靈活,磨削裝置可繞一固定軸向側面轉動±35°角,可打磨轍岔岔芯、鋼軌頂面及側面飛邊。工作原理:內燃磨軌機,以汽油機為動力,通過離心式離合器帶動同步帶輪,經過同步帶把動力傳遞給主軸,帶動砂輪進行回轉運動,同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量,如需要打磨鋼軌側及圓弧處,可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。

        基本結構如圖所示:

        1彷形手輪、2彷形架、3進給手輪、4汽油機、5機架、6螺栓緊固砂輪、7導向輪、8走行輪

        (一)使用前的安全措施:

        1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足,如不足,先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。

        2、作業前,先將進給手輪旋轉到最上邊,使砂輪遠離鋼軌面,然后將輔助支承架支承好,啟動汽油機4,空轉30秒鐘,檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音,螺紋連接是否松動。

        3、鋼軌打磨機由一人或二人操作,一手扶彷形手輪,一手扶持彷形架。

        4、打磨時操作人員必須穿戴適當的防護用品:眼鏡、手套等。

        5、如打磨火星落到或接近易燃物,應采取防護措施,避免火情。

        (二)操作方法:

        1、按上述準備好的工作,順時針轉動進給手輪3時,砂輪下移。

        2、獲得良好的打磨質量,須按兩步進行。

        a)粗打磨:打磨應從軌面開始,打磨機沿鋼軌往復移動,緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。

        b)精打磨:在粗磨的基礎上打磨機重新就位,準備打磨軌面。當打磨機就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后旋轉彷形手輪打磨側面,打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm,為補償砂輪磨損,應隨時調整砂輪進給量。

        3、打磨完成后,必須逆時針旋轉手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨,減小油門,關閉汽油開關,使汽油機熄火,停止作業。

        4、下道前,將仿形架與機架垂直復位,確保運輸安全。

        產品上市以來得到了廣大用戶的支持和青睞,是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區,。廣泛應用于煤炭,石油,冶金,電力,化工,機械等行業,產品質量優良,售后服務完善,銷售價格合理,有著良好的信譽和經營理念 ,公司注重于技術進步堅持科學化,規范化,堅持走可持續發展的戰略思想。以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業誠信單位,價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。

        軌道設備內燃磨軌機2017新品特供_鋼軌打磨機技術闡述

        鐵路新聞

        滬昆高鐵云南段軌道精調全面鋪開年底開通

        昨日,滬昆高鐵云南段軌道精調全面鋪開。預計6月初精調施工結束,7月份聯調聯試,年底開通。

        據了解,滬昆高鐵云南段開行旅客列車速度目標值為每小時300公里,對線路的精調標準非常高。此次精調施工,將對線路軌距、水平、高低、方向等指標進行綜合調整,以確保開通后的安全性、平穩性和旅客乘車的舒適度。

        項目施工負責人介紹,為保障年底開通,昆明鐵路局抽調200多名精干力量,“像繡花一樣”晝夜精細調整軌道的幾何狀態,使線路達到最佳狀態,確保列車運行安全。


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