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混凝土泵車泵送原理


混凝土泵車是指利用液壓系統，將混凝土通過壓力驅使在連續彎折的管道內輸送至建筑主體的機械設備。
一、混凝土泵泵送系統結構圖：主要是主油缸、水箱、砼缸、料斗構成。
二、拖泵液壓系統種類較多，但都是圍繞混凝土泵送原理進行設計，控制主泵送油缸及擺動油缸邏輯動作，將混凝土從料斗輸送到指定場地。
三、工作流程：
1、首先擺動油缸需要擺動到固定的位置，使混凝土可以進入砼缸，液壓系統收縮就可以將混凝土吸入砼缸；
2、擺動油缸更換位置，將料斗方面的進口堵住；
3、對液壓系統施壓，將混凝土泵送到出料口；
4、如此往復就可以實現連續的混凝土泵送
CAN總線控制的具體功能優勢：
可以大限度的發揮整車動力及液壓系統的工作能力，實現高的工作效率及低的能源消耗。
可以依據整車機械液壓及動力系統特性，建立與此特性相匹配的自動化控制模型，使整車系統運行更加科學合理，操控更加平順，大限度地提高整車的使用壽命，提高整車全壽命周期內給予客戶的價值回報。
智能化控制可以對整車進行全方位的智能保護，杜絕野蠻操作對整車的破壞性影響，使整車工作運行更加安全、可靠。
智能化的自診斷功能可隨時提請用戶對車輛進行維護保養，及時發現故障隱患，為客戶避免不必要的損失。變人為經驗操控為智能化模糊操控，七英寸工業用液晶觸摸顯示屏一目了然，極大降低對操控人員的專業素質要求，降低用工成本。
配套GPS系統后，還可以實現遠程系統升級，遠程車輛管理，防止盜油，防止公車私用，遠程技術培訓，遠程系統維護與服務等功能，極大降低客戶的使用與維護成本。


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