山東魯南鐵興鐵路設備有限公司

固定式擋車器

CDG

產品說明書

錦州博宇鐵路設備有限公司

CDG型固定式擋車器為滿足站場線路無滑移距離而設計的產品。占用線路短，結構簡單，造價較低，維護方便。可以用在車輛編組較小、沖擊速度不高的場合。

一、工作原理及結構

CDG是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。其結構合理，制動力大，支臂、水平拉梁與撞擊頭采用螺栓連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。該擋車器的被撞擊頭幾何形狀與車鉤幾何形狀相匹配，緩沖頭(被撞擊頭)距軌面高度與車鉤距軌面高度相同，(不同車型車鉤距軌面高度H值由需方提供)本產品以形成系列產品，可是用于標準軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車輛?；拘吞枮椋篊DG-C型固定式擋車器，適用于標準軌鐵道車輛(緩沖頭高度為850mm)，用在其它型車輛的擋車器在基本型號后面加輔助標記。

二、主要特點

CDG-C型固定式擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸的最后屏障。其主要特點如下：

1、車檔采用鋼板I18a工字鋼分為左、右支臂分別組對焊接結構

2、緩沖頭為鋼板整體焊接，具有強大的抗沖擊能力。

3、車檔左、右支臂與緩沖頭、鋼軌全部用高強螺栓連接，具有抗剪切能力的優點。

4、安裝方便只需在鋼軌上打孔就可以安裝。

5、便于維護一次安裝后每兩年涂油漆一邊就可以。

6、撞擊高度可以根據客戶需要進行加工。

三、主要技術指標：

1、符合軌距為1435+6-2的國家標準規定。(特型規矩由客戶提供)

2、允許車輛最大撞擊速度：

根據用戶需要，可提供10、20、25km/h共3個檔次。

3、緩沖頭中心距軌面的高度：標準軌車輛:850mm

其它車輛由用戶提供數據，根據實際情況專門設計。

4、最大抗沖擊力不小于5003kN

5、緩沖頭幾何形狀

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