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制冷壓縮機被廣泛地用于在近海工業。典型的成套設備包括工藝冷卻，HVAC和食品保鮮。冷凍壓縮機潤滑油已經進化，以適應不斷變化的制冷劑流體設計通過立法推動。最常用的制冷劑是氫氟碳化物，可以很好的照顧我們的多元醇酯的范圍，然而還有許多其他的制冷劑仍在使用。 當建議這些潤滑劑，以確保與制冷劑的相容性必須小心。

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        冷啟動保護機油添加劑的另一個優點就是能在冷啟動的過程中保護您的發動機，這一點即使最好的機油都未必做到。改善機械設備冷起動時的潤滑狀況對提高其使用壽命具有重要意義。以汽車發動機為例，它從起動到潤滑油在其摩擦副表面完全形成油膜，需要一段時間；在此段時間內由于摩擦副表面缺油，摩損率很高。據稱，發動機每次從起動到走熱，Roab氣缸壁的摩損量相當于汽車行駛以下公里數的摩損量：-18oC氣溫時是210公里；5oC時是80公里。起動摩損在汽車發動機總摩損中所占的比率，因汽車運行條件而異，一般在50%以上。本品即令在高溫高壓的苛刻條件下，仍然能對暫時處于邊界潤滑狀態（即缺油狀態）的機件提供強效保護，從而顯著提高機械設備的可靠性、大大延長其壽命。