濟寧鐵路設備工具有限公司

京鐵科技JFZ1-A-60型復軌器，中國復軌器生產專家.二十年復軌器生產經驗.京鐵復軌器專利產品  暢銷全國  出口國外  歡迎咨詢熱線:18853736667許經理

A-60型復軌器采用A字型結構，利用三角形的穩定性，保證在起復作業時故障機車舉升、橫移的穩定，確保作業人員和設備（機車）的安全。

A-60型復軌器起復點：車鉤

A-60型復軌器，現場組裝方便、起復作業快速，可適用于任何場合，特別是大型救援設備不能發揮作用的地方，更顯出A-60型復軌器的優越性。

二、A-60型復軌器適用范圍

1、適用車輛范圍。

●  頂舉車鉤適用于整備重量≤50噸各種貨車、專用車輛及普通客車。

2、適用工作環境。

●  適用于鐵路各種彎道線路、車站、車場、編組站、橋梁、山洞。

●  適用于廠礦、專用線路、港口。

三、A-60型復軌器使用前的準備

檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應良好并保證密封良好。

油管接頭要完全插入到位、到底，保證管接頭內封針打開油路暢通，否則油路不暢形成單向油路打開，反向關閉狀態，極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障，嚴重時會損壞油缸（油缸漲缸，復合缸開裂漏油等）。

油泵內注入足量15、30號液壓油（寒冷地區請注入航空液壓油），油面高于油窗，并連接油管試打壓，排出油管內的空氣。           

選擇好掉道機車的舉升點車鉤，車鉤上邊與車體間隙處墊好墊鐵，車鉤兩側間隙墊好木塊，同時碼放枕木將底座安放好。1、適用于機務系統救援起復設備

型號、技術指標

A-90復軌器

A-120型復軌器

DFZ-6型復軌器

起復點

頂舉車鉤、中梁

吊復車鉤、勾框

頂舉車軸

適用重量

范圍

頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸

吊復車鉤、勾框≤150噸

頂舉車軸≤90噸

最低工作點

400mm

250—400mm

280mm

最高升程

1250mm

1250mm

370mm

最大橫移量

550mm

550mm

380mm

2、適用于車務系統救援起復設備

型號、技術指標

A-90復軌器

L-50型復軌器

DFZ-6型復軌器

起復點

頂舉車鉤、中梁

頂舉車鉤、中梁（或心盤）

頂舉車軸

適用重量

范圍

頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸

車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸

頂舉車軸≤90噸

最低工作點

400mm

450mm

280mm

最高升程

1250mm

560mm

370mm

最大橫移量

550mm

500mm

380mm

3、適用于工務、供電系統救援起復設備

型號、技術指標

A-50型吊復式

A-60型復軌器

L-50型復軌器

起復點

吊復車鉤、勾框

頂舉車鉤

頂舉車鉤、中梁（或心盤）

適用重量

范圍

吊復車鉤勾框≤60噸

頂舉車鉤≤60噸

車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸

最低工作點

250—400mm

380mm

450mm

最高升程

1250mm

1250mm

560mm

最大橫移量

550mm

550mm

500mm

四、A-60型復軌器的組裝

安裝底座，嚴格控制好兩根鐵鏈同等長度。

一支油缸安放在車鉤下面對應的底座位置上，油缸快速接頭接上油管，油管另一頭接油泵的快速接頭上，注意白色與黑色接頭要對應；油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯接，油缸和頂托角度不能垂直要小于85度。

另一支油缸安放在車鉤下面對應的另一側底座位置上，油缸快速接頭接上油管，油管另一頭接油泵的快速接頭上，注意白色與黑色接頭要對應；油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯接；油泵控制閥手柄置在升位，油泵加壓使一級油缸適量伸出，此時頂托中心正好處于車鉤位置，否則調整缸在底座上的支撐位置。

五、A-60型復軌器的起復作業

再次確認打好止輪器，復軌器底座按放穩固。

同時操作油泵控制閥手柄置在升位，