衡水城明橡塑科技有限公司

橡膠支座與金屬剛性支座相比，具有構造簡單、加工方便、節省鋼材、造價低、結構高度小、安裝方便等一系列優點。此外，橡膠支座能更好地適應任意方向的變形，故對于寬橋、曲線橋和斜橋均具有較好的適應性。
目前我國在橋梁工程當中經常使用的橡膠支座大體上可以分為兩類：板式橡膠支座和盆式橡膠支座。板式橡膠支座由多層均勻分布的橡膠與鋼板疊合而成，是橋梁結構中重要的承力和抗震減振裝置，近20年來在我國得到廣泛應用。
常用的板式橡膠支座都用幾層薄鋼板或鋼絲網作為加勁層。加勁板式橡膠支座的承載能力可達2000~8000kN，目前已廣泛用于中、小跨度的公路及鐵路橋梁。橡膠片之間的加勁層能起到阻止橡膠板受壓側向膨脹的作用，可顯著提高橡膠支座的抗壓剛度(抗壓容許應力可提高到8~10MPa)，而加勁層對橡膠板的轉動變形和剪切變形幾乎沒有影響。
板式橡膠支座的衍生品種的安裝方法及注意事項1、在板式橡膠支座安裝前，要應檢查支座產品的技術指標、規格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。




板式橡膠支座四氟板式橡膠支座2、橋墩和橋臺上放置板式橡膠支座部位的混凝土表面應平整清潔，以保證整個面積上的均勻壓力。并認真檢查所有表面、底座及墊石標高，對處于縱坡及彎道上的橋梁，在其板式橡膠支座施工時應作相應調整和處理或采用坡形板式橡膠支座。支座墊石標高的容許誤差，簡支梁為±10MM，連續梁為±5MM。