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.三角皮帶的組成：
三角皮帶傳動裝置有發(fā)動機(jī)皮帶輪、離合器皮帶輪和三角皮帶組成，一般以三根或四根B型皮帶傳遞動力。
2.皮帶裝置的使用與調(diào)整
三角皮帶的張緊力影響皮帶和皮帶輪槽之間的摩擦力的大小，影響皮帶的使用壽命，使用中應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的松緊程度，進(jìn)行檢查和調(diào)整。皮帶松緊程度的檢查和調(diào)整見圖4-2所示。在兩皮帶輪中間對每條皮帶施加49牛頓力（約5千克），皮帶中部下降量在20-30毫米之間為適宜。調(diào)整皮帶松緊時(shí)，松開柴油機(jī)和機(jī)架間的四個(gè)緊固螺栓，擰動調(diào)繁螺栓使柴油機(jī)向前或向后移動，以實(shí)現(xiàn)全新四不像拉土車價(jià)格表張緊或放松。調(diào)整完畢后，旋緊緊固螺栓。
車輛一般采用常結(jié)合、干摩擦、雙片式離合器。
出渣車磨合后的正確保養(yǎng)：
1.停車后趁熱放出變速箱齒輪油，加入清潔柴油，再低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，放出變速箱中柴油后，再注入新的齒輪油。
2.趁熱放出柴油機(jī)機(jī)油，清洗油底殼、機(jī)油集濾器和柴油濾清器，再加入新機(jī)油。
3.全新四不像拉土車價(jià)格表滿載時(shí)，緊固前后懸掛螺母。
4.按規(guī)定扭矩?cái)Q緊各重要緊固件的螺母，包括前、后螺母、柴油機(jī)與車架連接螺母、變速箱與半軸套管連接螺栓、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和減震器螺母等。
5.檢查制動器踏板、離合器踏板自由行程情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。