轉(zhuǎn)廠需要什么資料，怎樣才能做轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠的報關流程，
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保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠貿(mào)易，保稅區(qū)一日游。
第一：為什么要做轉(zhuǎn)廠交貨？
轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）有關的。因為加工貿(mào)易企業(yè)屬于海關監(jiān)管企業(yè)，使用手冊報關，原材料需要進口的，生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口，這樣才能核銷手冊。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國內(nèi)采購原材料的時候需要原材料供應商把貨物出口到保稅區(qū)，然后加工貿(mào)易企業(yè)再申報進口；或者加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內(nèi)銷售，就必須先通過出口，然后再由買方申報進口，如果不這樣操作的話加工貿(mào)易企業(yè)需要補證原材料進口的關稅和其它稅費（加工貿(mào)易企業(yè)進口原材料是保稅區(qū)的）。
保稅區(qū)一日游
1.運輸成本運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返。
2.報關費成本保稅區(qū)一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。
3.倉租搬卸成本如是噸車需要搬卸至倉庫，將產(chǎn)生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。
4.估價成本進口如是一般貿(mào)易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。
5.時間成本保稅區(qū)由于其特性，如想進出口在一天之內(nèi)完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區(qū)海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區(qū)的時間超過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。
第五：坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠
1.運輸成本；
運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。
2.報關費成本；加工區(qū)一進一出報關費，無雜費。
3.倉租搬卸成本；車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛，降低了運輸及倉租搬卸成本，不需倉儲
4.估價成本；進口如是一般貿(mào)易，進口估價時加工區(qū)海關為了鼓勵新進企業(yè)在估價方面給予一定支持。
5.時間成本；報關資料提前發(fā)送，一般貿(mào)易進口時可先進行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區(qū)，無時間限制，馬上可以完成進出，節(jié)約時間成本以及如報關不能當天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。（一天內(nèi)完成一日游）轉(zhuǎn)廠需要提供什么資料：裝箱單，fp，合同或者手冊，需要退稅的提供增值稅fp.
6.無需做商檢（限于監(jiān)管條件為B的物品）
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