遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)有限公司

山西DMG-2.2鋼軌仿形打磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)先_鋼軌打磨機(jī)火花塞扳手

鋼軌打磨機(jī)適用于對(duì)各型鋼軌進(jìn)行全方位磨削處理，其體積小、靈活輕便、操作簡(jiǎn)單、磨削效率高，攜帶方便，維護(hù)維修簡(jiǎn)單快捷，也適用于其他場(chǎng)合作業(yè)。

山西DMG-2.2鋼軌仿形打磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)先_鋼軌打磨機(jī)火花塞扳手

————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

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山西DMG-2.2鋼軌仿形打磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)先_鋼軌打磨機(jī)火花塞扳手

技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī)型式/立式Y(jié)型、電壓380V、頻率50Hz

2、砂輪尺寸(外徑×內(nèi)徑×厚度)150×56×70mm

3、每次磨削進(jìn)給量/0.3~0.5mm

4、額定功率/2.2Kw/2850r/min

5、砂輪總進(jìn)給量/45mm

6、砂輪形式/樹(shù)脂厚壁杯形砂輪

7、砂輪進(jìn)給方式/手動(dòng)，帶鎖緊/Manual，withlocking

8、整機(jī)質(zhì)量/42kg

9、砂輪最大傾斜范圍/單向90°

10、砂輪進(jìn)給精度/≤0.10mm

11、適用范圍P43~P60kg/m型鋼軌

12、外形尺寸/1460×470×770mm

13、仿形功能/可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同型號(hào)鋼軌的外緣輪廓仿形打磨

DGM-2.2型電動(dòng)仿形打磨機(jī)，是用于對(duì)鐵路鋼軌頂面、側(cè)面及圓弧部位進(jìn)行快速打磨的高效專用設(shè)備。本機(jī)選用新型鋁殼Y系列電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、砂輪、進(jìn)給裝置、靠磨輪及導(dǎo)向輪等部件組成。適用于鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等部位的打磨。該機(jī)作業(yè)效率高、使用安全、磨削質(zhì)量好、操作簡(jiǎn)便、上下道方便，是新鋪鐵路、工務(wù)大修、養(yǎng)護(hù)維修及搶險(xiǎn)作業(yè)的必備設(shè)備。

說(shuō)明

1、不許使用轉(zhuǎn)速低于4000r/min的砂輪。

2、更換砂輪前必須停機(jī)。

3、千萬(wàn)不可使用已損壞的砂輪。

4、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒，在試轉(zhuǎn)過(guò)程中其他人員必須遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

5、定期測(cè)量砂輪，檢查緊固螺母是否松動(dòng)。

6、必須牢固安裝安全防護(hù)罩。

7、砂輪應(yīng)存放在干燥的位置。

8、電動(dòng)鋼軌打磨機(jī)主要用于鋼軌焊接后的打磨和外輪廓整形打磨，精確恢復(fù)鋼軌斷面形狀。

9、操作者可一次完成軌頂和側(cè)面的打磨。

10、打磨機(jī)作業(yè)時(shí)的位置靈活可變，從水平到垂直。

11、打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。

12、滾輪和掛輪要緊貼鋼軌外輪廓，以保證在任何位置時(shí)打磨機(jī)的導(dǎo)向，滾輪以鋼軌作基準(zhǔn)，形成仿形，保證軌頂和軌側(cè)的精確打磨。

錦州雙興產(chǎn)品自問(wèn)世以來(lái)以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷(xiāo)售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷(xiāo)往全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。

錦州雙興注重于技術(shù)進(jìn)步，堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)范化、堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，以責(zé)任、感恩、付出、誠(chéng)信，做為公司的核心價(jià)值觀，先后獲得了民營(yíng)企業(yè)誠(chéng)信單位、價(jià)格誠(chéng)信單位等殊榮，熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外各界新老朋友前來(lái)洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。

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鐵路新聞：

“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在廣深港高鐵開(kāi)跑

9月29日12時(shí)23分，隨著一聲清脆的鳴笛，由“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)?shù)腉9731次列車(chē)緩緩駛離廣州南站，一路向著深圳北站方向奔去，由此拉開(kāi)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在廣深港高鐵開(kāi)跑的序幕。

作為中國(guó)新一代高鐵技術(shù)的集大成者，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組一經(jīng)亮相，便引來(lái)世人矚目、國(guó)人關(guān)注。據(jù)鐵路相關(guān)專業(yè)人士介紹，相對(duì)于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組的特點(diǎn)可概括為“長(zhǎng)、高、優(yōu)、好”四個(gè)字。

“長(zhǎng)”就是設(shè)計(jì)壽命更長(zhǎng)。“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組按照運(yùn)用壽命30年進(jìn)行設(shè)計(jì)，而“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組的設(shè)計(jì)壽命一般為20年。

“高”就是顏值更高。“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組采用全新低阻力流線型頭型和車(chē)體平順化設(shè)計(jì)，車(chē)型看起來(lái)更加優(yōu)雅流暢，同時(shí)跑起來(lái)也更節(jié)能環(huán)保，相比“和諧號(hào)”，其列車(chē)阻力降低7.5%至12.3%，人均百公里能耗下降17%左右。

“優(yōu)”就是安全性能更優(yōu)。“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組全車(chē)布有2500多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)車(chē)體進(jìn)行全方位監(jiān)控，運(yùn)行中一旦發(fā)現(xiàn)異常，列車(chē)會(huì)自動(dòng)報(bào)警或預(yù)警，同時(shí)自動(dòng)限速或停車(chē)。

“好”就是乘坐舒適性更好。一是相比“和諧號(hào)”，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)體高度、寬度均有不同程度增加，車(chē)內(nèi)空間更加寬敞二是車(chē)廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)WIFI全覆蓋三是座椅除配備充電插座外，還同時(shí)配有USB接口四是列車(chē)交會(huì)或通過(guò)隧道時(shí)的耳部不適感以及車(chē)內(nèi)噪音均有下降，旅客的乘坐舒適度更好。

廣鐵方面表示，今年國(guó)慶黃金周期間，每天開(kāi)行5對(duì)CR400AF型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)，分別為廣州南至深圳北G9731∕2次、G9733∕4次、G9735∕6次3對(duì)，廣州南至長(zhǎng)沙南G6110∕19次1對(duì)，廣州南至岳陽(yáng)東G6132∕1次1對(duì)，隨后將投入京廣和廣深港高鐵運(yùn)營(yíng)。此次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組運(yùn)營(yíng)，不涉及列車(chē)運(yùn)行速度和票價(jià)的調(diào)整。

山西DMG-2.2鋼軌仿形打磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)先_鋼軌打磨機(jī)火花塞扳手

公司銷(xiāo)售產(chǎn)品：鋼軌打磨機(jī)，搗固鎬，鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓彎道器，液壓直軌器，液壓拉伸器，鐵路工具，鐵路配件，高鐵器材，線路扣件

備注：以上產(chǎn)品參數(shù)有所出處請(qǐng)致電：18504167332付經(jīng)理為您搞定產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)。