南寧QDM4.0鋼軌道岔打磨機圖片參數_鋼軌打磨機打磨片
鐵路工務器材理想的鋼軌軌腰打磨設備。它適用于鐵路鋪設、地鐵維修作業焊接前的打磨以及膠接絕緣接頭施工前的打磨工作。鋼軌軌腰打磨是線路鋼軌焊接作業中工作量較大的工作之一。該作業原來主要依靠人工手持電動砂輪機或角向磨光機進行,職工勞動強度大,作業效率低,速度慢,表面質量差,污染嚴重,完成起來費工費力。本機是我們在充分了解現場實際作業情況后,根據軌腰打磨的具體技術要求,它適用于50kg/m-75kg/m各種規格鋼軌。
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特點
1.本機采用框架主體小行車形式,工作十分平穩,走行輪安全可靠。
2.本機操縱方便,使用靈活,上下鐵道省時省力。
3.本機在標準軌距上推行運行。
4.本機可磨削岔心部位的飛邊。
技術參數
1.動力:4KW,3600r.p.m
2.砂輪轉速:4100r.p.m
3.磨頭傾角調整范圍:±30°
4.磨頭垂直行程:170mm
5.砂輪規格:φ254×φ30×35(mm)盤形砂輪
6.整機質量:90kg
7.外形尺寸:2920×850×1150(mm)
安全操作規程
1.采用本機打磨道岔時,應根據道岔需要打磨的工作量,確定封鎖線路或利用開車間隔作業,這兩種作業方式均應按規定進行防護。不應盲目上道作業。
2.操作都必須仔細閱讀本說明書,了解本機主要技術性能、構造、使
用方法,嚴格遵守安全操作規程。
3.操作者應穿好作業服,戴防護鏡、腳蓋、手套等,防止磨削火花傷人。
4.啟動汽油機前加足符合本機品牌號的汽油。發動機工作時,不得加
注汽油,防止發生火災事故。
5.加注汽油時,不要濺出和溢出油箱一旦溢出要擦凈不允許在附近吸煙或用明火。
6.當汽油機變熱時,要小心松開油箱蓋來減輕油箱內氣壓,使油在熱油箱中有膨脹空間。
7.轉換打磨處所時要關閉汽油機。
8.在線路上打磨作業時,要按“技規”、“安規”規定設置防護,確保人身和行車安全。
9.打磨中有列車通過,要下道避讓,機械、人員撤離限界以外,以防止侵入限界。
10.打磨作業時,隨時注意周圍人員、設備、嚴禁一切撞擊行為,防止磨削飛濺、砂輪破碎及人員與設備。
11.操作者濺上汽油必須立即更換工作服。
12.更換砂輪及修理機械時,要關閉發動機。
13.更換砂輪后要空轉30秒,試運轉時,無關人員不得靠近。
14.經常檢查砂輪緊固螺母及安全防護罩。
15.不得使用線速不符合本機要求的砂輪。
16.作業后,關閉發動機,將本機撤出線路限界以外,妥善保管。
錦州雙興產品自問世以來以優良的產品質量,完善的售后服務,合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業,是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區。
錦州雙興注重于技術進步,堅持科學化、規范化、堅持走可持續發展的戰略思想,以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
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鐵路新聞:
K270次列車:鐵路職工為暑運列車送清爽服務
[摘要]K270次列車 鐵路職工為暑運列車送清爽服務:8月16日,古都洛陽達到35℃高溫。19時許,由鄭州客運段北京二隊擔當的K270次列車停靠在洛陽車站,前往北京度蜜月的張先生和愛人剛踏上列車,便覺得涼風撲面,干凈整潔的車廂、溫文爾雅的列車乘務員……他趕緊拿起手機和愛人合..
8月16日,古都洛陽達到35℃高溫。19時許,由鄭州客運段北京二隊擔當的K270次列車停靠在洛陽車站,前往北京度蜜月的張先生和愛人剛踏上列車,便覺得涼風撲面,干凈整潔的車廂、溫文爾雅的列車乘務員……他趕緊拿起手機和愛人合影,發到了朋友圈。
今年暑運,為了給旅客營造一個整潔、溫馨、涼爽的旅行環境,北京二隊在全體職工中開展競賽活動。為服務好南來北往的旅客,該車隊針對暑期高溫、列車超員、兒童旅客出行多的特點,對職工強化業務培訓,使每一名列車員都能成為旅客的導游或醫生。列車上,他們把關注的目光聚焦在老人和兒童身上,重點幫扶,提醒安全乘車注意事項,時時刻刻服務在旅客身邊。
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我公司以下型號的鋼軌打磨機:CS-1鋼軌打磨除銹機、DGD-4型鋼軌打磨機、DMG-2.2型電動鋼軌仿形打磨機、DM-1型鋼軌斷面打磨機、FMG-4.4II型內燃仿形鋼軌打磨機、FMG-4.4內燃仿形鋼軌打磨機、NCM-4.8內燃道岔磨軌機、NDM-I型內燃鋼軌端面打磨機、NM-III型多功能打磨機、NMD-4.0型內燃邊岔打磨機、DM-750型端面打磨機、QDM4.0型內燃式道岔磨軌機、便捷式鋼軌打磨除銹機、內燃鋼軌仿形打磨機、NCM-4.8內燃仿形打磨機、NDM-1.2內燃端面打磨機、NGM-6.0內燃仿形打磨機、NMG-4道岔打磨機
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