遼寧鐵路機械設備生產有限公司

福建混凝土軌枕改錨機技術優勢_鋼軌鉆孔機冷卻裝置

螺栓鉆取機是一種快速鉆取水泥枕內損壞尼龍螺母的專用機具，其工作原理采用空心鉆頭直接或經連接軸與電機輸出軸連接，并經發動機驅動空心鉆頭旋轉而將水泥枕內損壞螺栓或尼龍螺母鉆出。其優點是：體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡便、上下道速度快、鉆頭易定位和使用效率高等，特別適用于鐵路工務、工程、大修段等單位在線路上進行更換尼龍螺母使用。

福建混凝土軌枕改錨機技術優勢_鋼軌鉆孔機冷卻裝置

————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業制造——————————————————————————————————

客戶咨詢：18504167332

13065415321

聯系人：付經理

公眾號：jzsxtl

網址：jzsxtl

地址：遼寧省錦州市

辦公：0412-4894876

傳真：0412-4894876

技術服務：15242838362

————————————————————————————-爭創行業領先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————

福建混凝土軌枕改錨機技術優勢_鋼軌鉆孔機冷卻裝置

混凝土軌枕改錨機技術參數

1、電動機功率：1.4kW

2、電壓：220V

3、電機轉速：2000r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號：金剛石工程薄壁鉆頭φ40mm×300mm

6、行程：300mm

7、鉆孔時間：≤50s

混凝土軌枕改錨機產品介紹

混凝土軌枕改錨機適用于各型號混凝土枕軌枕螺栓的鉆取，應用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

混凝土軌枕改錨機結構特點

混凝土軌枕改錨機采用主機和夾具分體方式，具有快速下道特點，在作業中如需下道，可松開夾具與主機固定螺栓，將主機放到安全地方，而夾具不動，待火車通過后，再將主機裝上，可繼續鉆取。提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，是線路鋪設和維修的必備工具。

福建混凝土軌枕改錨機技術優勢_鋼軌鉆孔機冷卻裝置

行業新聞：

鐵建重工進軍高端軌道交通裝備

近日，從鐵建重工傳出消息，該集團正在長沙第二產業園建設軌道交通裝備制造基地，用于生產新型中低速磁浮列車和磁浮軌道設備，同時全長2.5千米的磁浮試驗線也在規劃中。

該基地建成后，將成為我國第3條磁浮列車生產線和第1條磁浮軌道生產線，可同時為兩至三條中低速磁浮軌道交通線路提供車輛、道岔及軌排供貨能力。

早在2015年，該集團就承擔了國內首條擁有自主知識產權的中低速磁浮線——長沙磁浮快線全線7組道岔的研制任務，已經掌握了磁浮道岔生產、組裝、安裝、調試等技術。

目前，該集團成立了軌道交通裝備研究設計院，正在研發速度120km/h、160km/h、200km/h磁浮列車、軌道系統及道岔成套裝備項目，開發滿足中低速磁浮交通系統裝備供應以及使用、維護等系列技術和產品。

與此同時，該集團規劃建設的全長2.5千米、速度160km/h的磁浮試驗線，在速度和長度上均超過目前全長1.5千米、速度120km/h的既有試驗線，建成后將成為國內時速最快、線路最長的磁浮試驗線。

該試驗線將安裝數字化傳感器，使試驗參數全部自動傳輸到控制室，工況、道岔、坡度等可以實現自動調節，滿足各類磁浮列車機型的測試要求，將會是國內智能化程度最高的磁浮試驗線。

據了解，在城市軌道交通中，地鐵造價約5-8億元/千米，而中低速磁浮系統平均造價約1.5-2.5億元/千米，相比具有明顯的價格優勢。并且，中低速磁浮交通具有曲線半徑小、爬坡能力強、噪音污染小等優勢，適合在城市建筑物密集區域修建。

福建混凝土軌枕改錨機技術優勢_鋼軌鉆孔機冷卻裝置

我公司還生產其他樣式鉆孔機：電務專用鉆孔機、ZG-1×13鋼軌鉆孔機、DGZ-31電動鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、NGZ-31內燃空心鉆孔機、NGZ-23型鋼軌鉆孔機、RD07鋼軌鉆孔機、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機、NZG-31IV內燃鋼軌鉆孔機、NLQ-45內燃混凝土螺栓鉆取機、NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機、液壓螺母劈開器、鋼軌麻花鉆頭、空心鉆頭、合金鉆頭、麻花鉆頭。

備注：以上相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：18504167332。