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起吊4噸卷揚機參數隨車吊配置液壓馬達絞車型號
液壓卷揚機的液壓馬達在正常使用中，首先應保證其有足夠的回油背壓。背壓應該是保證液壓馬達在空載時穩定運轉的最小輸出壓力。通常應隨著轉速的提高，液壓卷揚機相應的提高馬達的回油背壓值。其次，液壓馬達因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大，


或機械摩擦阻力過大，造成液壓馬達流量不穩、轉矩波動，導致爬行現象的出現。液壓卷揚機運轉中不要長時間在最低穩定轉速以下工作。因為，低速時進入馬達的流量較少，泄漏所占比重較大，引起容積效率降低，導致爬行。
液壓卷揚機油液中存在空氣，會引起噪音和油液氧化變質，引起液壓執行元件動作不穩定，有爬行現象，縮短液壓元件壽命等不良后果。因此液壓卷揚機系統各元件連接應保證密封，防止空氣進入系統；回油路設置背壓閥使回油路有一定的背壓，防止回油路油液排空；


自吸能力差的泵（比如柱塞泵）可以使泵進油口有一定的正壓力，比如泵設置在油箱下方等措施；還可以通過在油箱的最高點設置排氣閥在必要時將系統中空氣排出；油路盡量避免有急劇的直徑變化或直角轉彎，以免系統中空氣析出。
液壓卷煙機制動器和離合器
1卷揚機至少要裝有一個制動器。
2制動器的制動力矩應大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。
3由動力控制的制動器必須是常閉式的。
4裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面、離合器兩接合面的接觸斑點分布面積應不小于理論接觸面積的80%。
5離合器處于放松狀態時，兩接合面應能徹底分離。
6制動器和離合器零部件的更換與調整：
a．任一零件出現裂紋時應立即更換；
b．制動器摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的50%時應更換；
c．制動輪工作表面磨損量達2~3mm時應更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；
d．彈簧出現塑性變形時應更換；
e．銷軸或軸孔直徑磨損量達原直徑的5%時應更換；
f．在放松狀態時，制動帶（塊）與制動輪的間隙應均勻，其間隙值為：制動帶與制動輪1~2.5mm；制動塊與制動輪0.25~1mm，超過此規定時應調整制動器。
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