山東國煤設(shè)備制造廠

ZG-31手動鋼軌鉆孔機(jī)

2014年世界杯在巴西火熱的舉行中，我們軌道上也不閑著，2014年是軌道行業(yè)最火熱的一年，面對一情況我廠也早已經(jīng)開始對軌道設(shè)備有了新的研究，來應(yīng)用于鐵路軌道，手動鋼軌鉆孔機(jī)是軌道施工上經(jīng)常見到的一款產(chǎn)品，外觀精美、體積小、重量輕、便于工人搬運、結(jié)構(gòu)簡單、.采用進(jìn)口本田1.6KW汽油機(jī)作為動力源，減速機(jī)機(jī)殼采用鋁合金，傳動采用齒輪傳動.鉆頭采用合金鋼空心鉆頭。大家要注意是進(jìn)口的本田發(fā)動機(jī)啊。

ZG-31型手動鋼軌鉆孔機(jī)適用于鐵路電務(wù)、工務(wù)、大修等部門對無電源地區(qū)各種型號鋼軌的鉆孔作業(yè)。手持式鋼軌鉆孔機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便、體積小、重量輕、攜帶方便等特點。 

  技術(shù)參數(shù)：
①鉆孔范圍：ф31  mm                                              
②行        程：40mm
③功率1.2馬力(1.6KW)進(jìn)口GX35本田汽油機(jī)
④裝卡時間10s      卸機(jī)時間10s
⑤整機(jī)重量力而為19Kg
⑥適用于鉆削50-60Kg/mg型鋼軌。(更換卡具體軌腰定位塊).
⑦孔距偏差在±0.25mm范圍內(nèi)。
⑧鉆孔時間45S.  該機(jī)具有工作穩(wěn)定性、易維修性、安全性和使用可靠性。其社會效益大，可提高鉆孔作業(yè)的機(jī)械化程度，保證質(zhì)量，提高效率，為搶修作業(yè)縮短時間，同時減輕工人的體力勞動。