河北堉鑫電氣設備有限公司

洪洞水泥混凝土標志樁成昆鐵路標志樁
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顧經理
公司地址位于河北石家莊開發區放大科技園主營產品：標志樁規格/復合標志樁/水泥標志樁/混

凝土標樁/管道標志樁/

鐵路安全保護防護設施在顯示生活中的應用

1.鐵路與道路平面交叉的道口，應當設置警示燈、警示標志或者安全防護設施。無人看守的鐵路

道口，應當在距道口一定距離處設置警示標志。
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2.任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內圍墾造田、攔河筑壩、

架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設施

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3.鐵路與道路交叉的無人看守道口應當按照國家標準設置警示標志；有人看守道口應當設置移動

欄桿、列車接近報警裝置、警示燈、警示標志、鐵路道口路段標線等安全防護設施。
道口移動欄桿、列車接近報警裝置、警示燈等安全防護設施由鐵路運輸企業設置、維護；警示標

志、鐵路道口路段標線由鐵路

4.鐵路線路安全保護區內的道路和鐵路線路路塹上的道路、跨越鐵路線路的道路橋梁，應當按照

國家有關規定設置防止車輛以及其他物體進入、墜入鐵路線路的安全防護設施和警示標志，并由

道路管理部門或者道路經營企業維護、管理。

5.鐵路線兩側的圍墻、柵欄等防護設施是鐵路安全保護設施，現在時速300公里小時的動車每秒可

跑83米，是12級臺風高風速的2倍以上，列車通過時兩側風速極強，小童鞋如果走上線路將十分危

險！！不能翻越、損毀、移動鐵路線路兩側防護圍墻、柵欄或者其他防護設施和標樁，違反規定

者將視情節對責任人處以警告、罰款直至追究刑事責任的處罰
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6.五一小長假是鐵路部門繁忙的時節之一，為了千萬人的歸途，不僅有為旅客服務的售票員、乘

務員，也有著無數在幕后保障鐵路基礎設施安全穩定的一線職工。哈爾濱通信段伊春通信車間管

轄范圍處于山林地帶，這里的通信線路多數是架空明線路，這里的職工堅守在山林，每次都要徒

步數公里進行巡視、檢修、安裝警示牌等工作，只為保障鐵路通信業務安全暢通。
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