山東振鴻軌道固定緊固件有限公司

供應CGTK38軌道固定件，軌道壓軌器

CGTK38軌道固定件是什么東西呢？
它又稱為壓軌器主要用于額定起重量在100噸以下的吊車、環境溫度小于70攝氏度、且吊車梁較窄的軌道固定。
CGTK38軌道固定件安裝要求安裝步驟？
1、底座板定位，沿吊車軌道方向間距500mm布置底座板，垂直軌道方向按T型螺栓距軌道中心a值定位。
2、焊接底座板
3、按下列順序安裝彈性卡板
T型螺栓就位-上蓋板-平墊圈-彈簧墊圈-螺母-T型螺栓預緊-調整上蓋板，使前端靠住軌道-T型螺栓進行最終緊固
CGTK38軌道固定件材質與性能要求
(1)軌道壓板、固定底板及楔形調板采用Q235或Q345鋼鑄件，鑄造碳鋼的標準，表面粗糙大允許國際6414－86M《鑄件尺寸公差》中CT6級要求；
(2)當底板材質為Q235時，T型螺栓為C級，大擰緊力矩為150N.M，承受與每個輪壓大側向力為45KN，當底板材質為Q345時，T型螺栓為8.8級，擰緊力矩為220N.M，承受于每個輪壓的大側向力為55KN.
(3)墊圈為鋼制墊圈，其性能等級為100HV；
(4)固定件底座與吊車梁焊接型號選用應與聯結件材質相符合，如采用Q235及Q345鋼時分別采用E4315，E5015型焊條。
CGTK38軌道固定件的特性：
 
1)    CGEK新型固定件用于鋼軌的彈性固定。
 
2)    鋼軌固定件可進行側向調節，從而為軌道的鋪設和調直提供最佳條件。
 
3)    固定件能可靠地承受吊車運行中產生的側向力。
 
4)    固定件窄而扁，可以提供最有利安裝尺寸，可用于帶或不帶導向輪的各式吊車。
 
5)    通過楔型結構作用和相互嚙合的壓板上下兩部兩面傾斜而自動鎖定。
 
6)    鋼軌和吊車梁允差的控制不成問題，底座的預加應力和軌道與底座之間的持久接觸都得
 
7)    到保證。
 
8)    有效降低噪音，改善工作環境。
 
9)    部件采用低合金高強度結構鋼制作。
 
10)  螺栓為M20，8.8級高強度螺栓，擰緊力矩為：256N.m，可承受最大側向力為：120KN。
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