河北三陽環保設備有限公司

產品介紹電動客車主要是指純電動客車，該類產品噪音小，行駛穩定性高，并且實現零排放。我公司加工生產的電動客車外殼是選用玻璃鋼為材料，嚴格按照真車的外形及結構糊制而成，投資少、工藝簡單、質量輕、耐腐蝕、外形美觀，我們可以根據客戶的需求制作不同型號的車殼。產品屬性外形尺寸（長x寬x高）mm 4100x2000x1530軸距 2700mm輪距（前/后） 1400/1340mm整車質量 1600kg載客量 15人時速 ≤40km/h爬坡能力 ≥20%制動距離 ≤4m續駛里程 180-220km工作電壓 48V最小離地間隙 185mm百公里耗電量 ≤10KW/h電瓶型號 3D-330電機型號 XQ-5.5電機輸出功率 5500W主要用途特點韌性大、抗拉強度大、延伸率和抗沖擊強度大 玻璃鋼的拉伸強度和彎曲一般在200-300Mpa，比塑料高3-4倍，作為車身是適宜的。2、重量輕 由于玻璃鋼比重小，一般為1.6-2.0克/立方厘米，是鋼材的1/4，所制作的車殼比普通的車殼輕。 3、據有關試驗表明，玻璃鋼在大氣中曝曬10年后其強度保留率為80%以上。某些產品已使用20年，性能仍較好，這比一般塑料的使用壽命高得多。而一般客車車殼的使用期限為10-12年，所以玻璃鋼客車車殼的耐老化性能完全可滿足使用要求。 4、易加工、拆裝方便、可設計性強、成型快、投資少5、密封性好、抗潮濕6、外形美觀、造價低、壽命長注意事項特點韌性大、抗拉強度大、延伸率和抗沖擊強度大 玻璃鋼的拉伸強度和彎曲一般在200-300Mpa，比塑料高3-4倍，作為車身是適宜的。2、重量輕 由于玻璃鋼比重小，一般為1.6-2.0克/立方厘米，是鋼材的1/4，所制作的車殼比普通的車殼輕。 3、絕緣性強、耐老化 據有關試驗表明，玻璃鋼在大氣中曝曬10年后其強度保留率為80%以上。某些產品已使用20年，性能仍較好，這比一般塑料的使用壽命高得多。而一般客車車殼的使用期限為10-12年，所以玻璃鋼客車車殼的耐老化性能完全可滿足使用要求。 4、易加工、拆裝方便 可設計性強、成型快、投資少。成型容易，維修方便5、密封性好、抗潮濕6、外形美觀、造價低、壽命長其他說明如今汽車、客車在我國已融入到人們生活中，節油問題成為消費者和生產廠家越來越關注的問題，實現汽車輕量化，是節省能源的最有效途徑之一，也是國際先進制造商所追求的重要目標。玻璃鋼復合材料作為輕質高強、以塑化鋼的重要材料將在汽車輕量化技術推進過程中成為主流材料。汽車重量每減輕10%，就會節省6%～8%的燃料。目前我國玻璃鋼／復合材料年產量達200萬噸以上，但汽車車殼復合材料的年用量僅為10萬噸左右，因此在汽車、客車方面中，我們要加大規模，使玻璃鋼復合材料應用到汽車、客車車殼上，使汽車輕量化，以便節省能源。交易說明1、韌性大、抗拉強度大、延伸率和抗沖擊強度大2、重量輕3、絕緣性強、耐老化 4、易加工、拆裝方便、可設計性強、成型快、投資少。成型容易，維修方便5、密封性好、抗潮濕6、外形美觀、造價低、壽命長