河北泊頭誠信鑄造機械廠

高架公路墩身、公路墩身、公路墩柱、公路墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件。主墩身第一次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩第一節高度至少應達到4.5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面中心位置與設計位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網，網片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天。墩身均未設置爬梯和通風孔，施工單位可根據需要進行設置，但不可截斷原有結構鋼筋。 　公路墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥.在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件.主墩身第一次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩第一節高度至少應達到4.5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫.墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面中心位置與設計位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網，網片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米.墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天.墩身均未設置爬梯和通風孔，施工單位可根據需要進行設置，但不可截斷原有結構鋼筋.更多相關產品請瀏覽：http://www.hbczbt.com/products/gld.html